和春天有個約會 寶馬2系敞篷版到店實拍
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近期,恰逢中國傳統的清明節檔口,寶馬帶領旗下全新BMW 2系敞篷轎跑車駛入國內各大4S店。這款緊湊級敞篷轎跑車擁有最具美學的設計,它的外觀明艷動人,內飾優雅貴氣,完美無缺的線條,都將它彰顯得更具活力,寶馬2系敞篷轎跑在2015年的春天駛來,必將為這個暖暖的春天帶來一絲新的活力。
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這款巴黎車展上全球首發并迎來消費者高度關注的寶馬2系敞篷轎跑,實現了純粹的敞篷駕駛樂趣。本次實拍的220i 敞篷版轎跑車 M運動型,其4463/1774/1413mm的車身尺寸與普通版車型相比略有出入,車身長度增加了31mm,高度降低了12mm,至于軸距方面則依然保持為2690mm。
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加入全新M套件的220i敞篷版前臉更加陽光且富有動感,寶馬家族典型的雙腎型進氣格柵,和天使眼前大燈依然樹立車頭,然而2系敞篷轎跑雖然是最新推出的車型,但是前臉設計上卻依然與硬頂版車型保持了一致,并未采用開眼角的設計風格,這不免讓人略感遺憾。前保險杠兩側的圓形霧燈周圍均采用了更加夸張的導風槽,起到為制動系統提供更加出色的降溫作用的同時,更顏值上為敞篷版2系增色不少。
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全新寶馬2系敞篷版側面線條起伏有致,從車門和側裙板處延伸至后側圍,勾勒出整個車輛的力量感。而重量更輕盈的軟頂敞篷可在車輛行駛時速小于30km/h時,在20秒以內完成開合動作。畢竟誰都不想遇到因為天氣變化,不能控制不能控制頂篷產生的尷尬事件。
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輪胎方面,寶馬2系敞篷版采用了帶有M標識的多輻運動輪轂,并匹配規格為225/40 R18的普利司通搏天族S001系列缺汽保護輪胎,后輪則選用規格為245/35 R18的同款輪胎。
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本次實拍的車輛尾部與動感的前臉相比遜色不少,左后翼子板上方的辮式天線頗為復古,當然這也是無奈之舉。單就整體而言,車尾部除了豐富的層次感以外再也找不出讓我眼前一亮的任何特點。至于尾燈則依然是帶有LED光帶的L形尾燈,再看慣了BMW各種經典之作后這樣的設計已經很難再提起我的興趣了。排氣方面,本次實拍的220i 敞篷版轎跑車 M運動型采用了單邊單出設計,雖然簡單但對于這樣一個略顯平庸的車尾來說絕對是夠用了。
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