全方位的升級 納智捷大7 ECO HYPER試駕
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東風裕隆納智捷準備在6月6日推出大7 SUV ECO HYPER車型,編輯有幸提前對這款車型進行了簡單的試駕體驗。既然是ECO HYPER車型自然在節油方面做出了許多努力,一改往日大7非常費油的形象。另外在外觀方面也變得更加激進,不再是以前呆頭呆腦的造型了。車內全新的車載互聯系統保留了老款車型的高科技質感。接下來就讓我們一起去看看大7 SUV的年度改款車型ECO HYPER版吧。
外觀
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車頭的整體造型沒有太大變化,但是通過對細節上的修改,讓整車的風格產生了很大的變化,從原來的呆萌變成了現款的犀利。頭燈采用了遠近光一體的氙氣燈組,配合LED日間行車燈,使整個頭燈的科技感同樣充足。
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車身側面的造型總體來說比較厚重,線條平緩,肌肉感十足,白色車身配合黑色裝飾,顯得視覺沖擊力十足。車門并沒有完全包裹住車身側面,這樣的設計在車輛經過復雜路面后,下車時容易蹭臟褲子。18寸的雙色十輻輪圈采用不對稱設計,輪圈非常下本的采用了鍛造工藝,更輕更結實,輪胎采用了米其林的低滾阻輪胎規格為235/55R18。
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車尾的鍍鉻裝飾條很吸引眼球,雙邊單出的尾排也都是貨真價實的,尾箱開關以及倒車影像攝像頭都集成在了車尾LOGO上,顯得非常整潔。尾燈采用了全LED光源,看起來比老款車型要更上檔次,只不過編輯感覺要是能使用更多LED光帶的話視覺效果會更好,辨識度也會更高。
內飾
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內飾采用了對稱式設計,全黑色內飾配合適量的木紋裝飾營造出了一定的豪華感,大尺寸屏幕配合全觸控的中控臺,科技感營造的也很到位。四輻式方向盤的造型很商務化,皮質包裹的手感很不錯,在方向盤的左上角還印有納智捷的英文LOGO,顯得很精致。
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