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辭舊迎新，邁入2010年的中國車市注定是熱鬧的一年。眾多汽車品牌選擇1月發布新車，日系的高端品牌英菲尼迪就于1月份推出了2010款EX車型。英菲尼迪EX是由英菲尼迪日本設計中心設計完成的，線條流暢、優美、動感，整車透出高雅和大氣。EX成功的集運動性和緊湊性于一體，在擁有轎車操控性的同時又具備了簡單的越野功能。此次推出全新的EX車型，還有專為中國市場打造的EX25。可謂是更好的適應了中國市場。那么英菲尼迪EX25的市場競爭力究竟如何？為了能讓消費者更加清楚地了解這款新車，我們選擇了去年大眾(進口)剛剛推出的同級別車型Tiguan，來與其做一個全方位對比，詳細的告訴您這款車的特點。

一、整車尺寸對比

英菲尼迪EX和大眾Tiguan目前都是以進口方式在中國地區銷售的車型，均屬于一個級別的城市SUV。但由于英菲尼迪屬于豪華品牌，所以在定價方面英菲尼迪EX要高出大眾Tiguan。兩款車型在車身尺寸方面，大眾Tiguan要明顯小于英菲尼迪EX25。同時在軸距方面，英菲尼迪EX25達到2800mm，確保了EX25內部空間的寬敞，相比之下大眾Tiguan就略先緊湊。油箱容積方面，英菲尼迪EX25達到了80L，足以確保了人們短途旅行的需求，大眾Tiguan僅為64L。英菲尼迪EX25由于車身較大，在自身質量要比大眾Tiguan多出了237Kg。

二、動力性能

英菲尼迪EX25和大眾Tiguan的發動機存在著明顯差距。英菲尼迪EX25配備的是動力性能突出的VQ發動機，在保障發動機動力強勁的同時，有確保油耗。這一點從最大功率和最大扭矩的輸出就可以看出。大眾Tiguan則裝備的是動力強勁的2.0T渦輪增壓發動機，使其的最高時速可以達到197Km/h，百公里加速也僅為9.9秒。英菲尼迪采用的后輪驅動，大眾Tiguan為四輪驅動，在越野性能上可以說大眾Tiguan占了優勢。在變速器方面英菲尼迪EX25裝備的是帶有自適應系統的7擋手自一體變速器，駕駛者可以充分享受到駕駛的樂趣。大眾Tiguan則是雙離合6速手自一體變速器。EX25剎車系統采用的是散熱性能良好的前后通風盤，大眾Tiguan采則采用的是前通風后實心。

三、安全配置

從上表我們可以看到，在電子主動安全系統的配備中，ABS+EBD、胎壓檢測、動態穩定系統和6安全氣囊均成為了這兩款車的標準配置。EX25還增加了BA剎車輔助系統、為經常越野的車主提供了更加周到的保護。值得一提的是EX25還配備了牽引力控制，保證了其在路況不佳時的安全性能。全景式倒車系統較普通倒車影像可以有效地減少泊車時的刮蹭。而大眾Tiguan也不甘落后，配備了自動倒車系統，駕駛員可以更加輕易的把車停入位。

四、豪華配置

英菲尼迪EX25和大眾Tiguan的舒適配置可謂是應有盡有，電動天窗、真皮座椅、自動空調、定速巡航、多功能方向盤等設備都成為了標準配置。比較遺憾的是EX25沒有配備DVD系統只是配備的6碟CD，但是11個揚聲器的音樂效果，可以讓乘員充分體會到音樂的樂趣。大眾Tiguan的30G硬盤娛樂系統更加復合了年輕人的喜好。更加值得一提的是英菲尼迪EX25還配備了細微劃傷自動愈合車漆，可以更加有效地保護好自己的愛車。這項裝備在同級車中是很少見到的。

通過上述對比之后，相信各位朋友對英菲尼迪EX25和大眾Tiguan已經有了一個初步的了解了。這兩款城市SUV都可以稱得上是日系和德系車型中的代表。英菲尼迪EX25空間寬敞，動力強勁，而且在車輛安全細節上比較到位。大眾Tiguan則是科技感十足，越野性能較為突出。兩款車可以說是各有千秋，但是兩款車型在售價方面則相差了10萬元。至于最終的選擇誰就要看消費者您的實際需要了。