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“我乃花果山水簾洞齊天大圣孫悟空！”相信這句話承載了不少人的童年。這只可以說用各種神通武裝到牙齒的“潑猴”，也成了我們中國人心中獨有的超級英雄。火眼金睛、金箍棒和筋斗云則是當(dāng)時每個人都想獲得的仙術(shù)，汽車企業(yè)也是如此。近幾年，德系三強（奔馳、寶馬和奧迪）一直在苦練內(nèi)功，分別推出了多光束LED大燈、智能激光大燈以及矩陣式LED大燈，練就了與美猴王相同的火眼金睛。下面，網(wǎng)通社將與您一同了解德系三強的全新燈光技術(shù)，看看與齊天大圣的火眼金睛孰優(yōu)孰劣。

眾所周知，火眼金睛是孫悟空在太上老君的八卦爐中受盡七七四十九天灼燒，意外修煉而成，最大的作用便是可以識得妖怪，讓孫悟空能夠一眼便知站在面前的是人、神仙還是妖怪。不過，孫悟空的火眼金睛也會走眼，就是大圣由于一時大意，讓變成豬八戒的牛魔王將芭蕉扇從自己手中騙走那一回。

反觀德系三強所研發(fā)的燈光技術(shù)，通過激光和LED光源的使用，相比傳統(tǒng)鹵素或氙氣大燈在照明強度上均有所提升，并在使用時間和照明響應(yīng)速度等均有著更好的表現(xiàn)，讓駕駛員在夜間駕車時，能清晰看清前方的“是人是妖”，進(jìn)行避讓。另外，以奔馳最新推出的多光束LED大燈為例，可通過位于前擋風(fēng)玻璃后的攝像頭對于前方路況進(jìn)行監(jiān)測，自動調(diào)整每顆LED光源的開閉，速度可達(dá)到每秒100次。絕不會像孫悟空的一時大意，出現(xiàn)意外情況。

奔馳CLS所應(yīng)用的多光束LED頭燈，共由48顆LED單元組成，并且每顆都由智能芯片單獨進(jìn)行控制，從而實現(xiàn)照明遠(yuǎn)近、方向以及明暗的自動調(diào)節(jié)功能。當(dāng)車速逐步提高時，前車燈可自動增加照明距離，并提高亮度，為駕駛員夜間行車帶來更好的照明視野，提升行車安全。另外新照明系統(tǒng)配備了智能路況感應(yīng)系統(tǒng)，其通過攝像機掃描，提前判定彎道，在駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤之前便已將燈光轉(zhuǎn)至要去的方向，真正做到智能照明。

目前奔馳正在快速普及全LED大燈技術(shù)，其中全新一代S級作為首款普及LED光源的產(chǎn)品，新車共采用了約56顆LED光源，造型設(shè)計也更加年輕動感。另外，全新LED節(jié)能型近光燈功率僅為34瓦，與傳統(tǒng)鹵素大燈（120瓦）和氙氣大燈（84瓦）相比，節(jié)能效果十分顯著。同時根據(jù)奔馳官方統(tǒng)計，S級轎車歐洲車主的平均年齡為60歲，美國車主則為50歲左右，而作為S級最大市場的中國，其用戶平均年齡僅為不到40歲，對于頭燈造型的改變，也體現(xiàn)了其對與中國市場的重視程度。

另外，孫大圣的火眼金睛視力范圍有限，因為能看超遠(yuǎn)距離的技能叫做“千里眼”。不過德系三強全新的燈光技術(shù)則將“火眼金睛”和“千里眼”兩項技能融合。以寶馬研發(fā)的智能激光大燈為例，光程可達(dá)到600米，是LED燈的兩倍，氙氣大燈的三倍，同時也有著更高的亮度，體積和能耗也更小。

與奔馳和奧迪不同，寶馬已在旗下量產(chǎn)車型上實現(xiàn)了激光大燈技術(shù)的應(yīng)用，并在全新7系多款產(chǎn)品上成為了標(biāo)準(zhǔn)配置。相比LED光源來講，激光大燈的體積更小，僅是前者的1%。也因此讓車企的設(shè)計師們能更為自由的設(shè)計車的前大燈，增加了整車的設(shè)計感。目前激光大燈在寶馬車型上作為遠(yuǎn)光燈使用。當(dāng)車速超過70公里/時，并且周圍環(huán)境允許的情況下，激光大燈會自動點亮，當(dāng)對向來車時則會自動調(diào)整燈光，避開相應(yīng)區(qū)域。

目前寶馬在華推出的產(chǎn)品中，共有兩款車型可向消費者提供智能激光大燈，其中插電混動跑車i8為選裝，全新7系除入門車型740Li 領(lǐng)先性需選裝外，其余產(chǎn)品均為標(biāo)配，也成為了首款標(biāo)配激光大燈的車型。

在電視劇中，孫大圣一使用火眼金睛，眼睛便放出強光，妖精便原形畢露，并被“閃的”連忙遮擋。而現(xiàn)在的燈光技術(shù)則不會出現(xiàn)如此的情況，在夜間行車時，由于被對象來車燈光照射，造成駕駛員對前方路況不能做出正確判斷是十分危險的。但德系三強的全新燈光技術(shù)則避免了相似事件的發(fā)生。比如奧迪采用的矩陣式LED大燈，由5組共25顆小LED光源配合在一起，位于車內(nèi)后視鏡上的攝像機對于前方進(jìn)行實時監(jiān)測，若對向或前方出現(xiàn)車輛，則會自動將有車區(qū)域的燈光關(guān)閉，保證行車安全。

奧迪矩陣式LED大燈在Automatic模式下，會在車速達(dá)到30公里/時自動開啟。同時，除當(dāng)對向出現(xiàn)來車，自動關(guān)閉相應(yīng)區(qū)域的LED光源外，若前方出現(xiàn)行人，會自動對其進(jìn)行閃爍警告，并設(shè)置在頭部以下區(qū)域，以防閃爍使行人出現(xiàn)炫目情況。另外，動態(tài)轉(zhuǎn)向燈技術(shù)也被集成在矩陣LED大燈上，黃色的轉(zhuǎn)向燈可實現(xiàn)由少到多的變化。

目前奧迪在華共有4款車型采用了矩陣式LED大燈技術(shù)，其中旗艦車A8為首款產(chǎn)品。另外，全新TT、全新Q7以及新款A(yù)6和A7也相繼應(yīng)用這一照明技術(shù)，在提高夜間安全性的同時，造型設(shè)計也更為運動時尚。根據(jù)奧迪的相關(guān)規(guī)劃，已在海外發(fā)布的全新一代A4將在今年實現(xiàn)國產(chǎn)，屆時新車也將采用矩陣式LED大燈。

雖然美猴王僅存在于神話世界中，但隨著技術(shù)的發(fā)展，屬于孫悟空的那些神通也將慢慢變?yōu)楝F(xiàn)實，幫助人們提高生活質(zhì)量，并帶來更為安全的出行。德系三強的燈光技術(shù)，為用戶提供了機械制造的“火眼金睛”，讓每個人都有雙好眼睛。除此之外，齊天大圣的另一項法寶——金箍棒，實際上也已被車企們制造出來。欲知后事如何，請看下集。