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與其他廠商不同的是，BMW對于高效動力、節能環保的訴求在于“從每滴能源中汲取最大駕駛樂趣”。BMW不僅僅專注于降低油耗和二氧化碳排放，他們更會將提升車輛動感表現放在首位。因此，在您享受BMW為您精心調教的駕駛樂趣的同時，您也在為環境的更美好，作出一份貢獻。

1.2.0升引擎動力不俗 電子轉向操控更輕盈

目前國內銷售的120i最大功率為112千瓦最大扭矩為200牛米，但120i高效動力版同為2.0升排量的引擎最大功率為116千瓦和210牛米的最大扭矩。這也再次證明BMW對于環保訴求的同時，不會犧牲動力性能。實際的駕駛過程中我們也確實體會到了相比普通版本的120i來說這款高效動力版車型在動力上確實更為出色。

發動機在怠速狀態下會白白消耗掉燃油并且排放廢氣，在寶馬120i高效動力版車型中應用的“啟停”技術就可以實現在等紅燈的情況下引擎自動關閉，因此降低燃油消耗和圍棋排放水平。該系統的工作也需要一定條件，例如引擎水溫達到正常范圍、未使用空調、蓄電池電壓正常。在上述條件滿足的情況下空擋停車的時候引擎自動熄火，如果駕駛者再次踩下離合器踏板引擎會及時點火。此時駕駛者只需要掛入檔位就可以正常行駛，對于正常的駕駛絲毫不會造成影響。

120i的制動能量回收系統通過車輛在滑行、制動或減速的工況給蓄電池進行充電。并且在發動機與發電機之間的連接也是可以切斷的，例如當駕駛者全力加速的時候發電機關閉，此時的動力全部傳遞給車輪，發電機會分享引擎的動力從而也就確保了更高的駕駛快感。

低滾動阻力輪胎的使用能夠對降低車輛行駛阻力有一些幫助，不過相比引擎的燃油直噴、制動能量回收、可關閉的水箱格柵這些來說低滾阻輪胎并不算是最為直接的節能途徑。電子助力轉向系統扭轉了我們印象中寶馬方向盤都普遍偏“沉”的觀念，事實上這款120i的轉向更加輕盈，而在不同速度條件下轉向比和助力程度也會不同，這同樣從轉向這個方面保證了120i高效運動版的操控樂趣。