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在中國豪華車市場，雷克薩斯絕對算的上“另類”。這個已經進入中國12年的日系豪華品牌，在“是否國產”的爭議中，堅守著自己的道路。不過明年將會是雷克薩斯的歷史轉折年。2017年，雷克薩斯從全球到中國，將會形成一個全新品牌形象。網上車市梳理雷克薩斯新車規劃，將有4款新車推出，包括兩款全新旗艦車型。

從2014年11月NX上市開始，雷克薩斯從產品到品牌進入全新周期，推出的新車受到更多消費者青睞。今年上半年雷克薩斯累計銷量達4.6萬臺，同比增長27%。除了2月春節，每月訂單超過1萬臺。今年雷克薩斯在華捅破10萬已無太大懸念。目前，雷克薩斯銷量大多來自于中大型以下級別產品。進入“后10萬輛時代”的雷克薩斯將提升品牌高度。

明年雷克薩斯將發布全新的品牌定位，并推出兩款新旗艦產品。在2016北京車展上，雷克薩斯全新旗艦跑車LC 500h完成了國內首秀。該車是雷克薩斯全新后驅平臺（GA-L）打造的首款混動車型，明年將投放市場。此外，雷克薩斯新一代LS也有望在2017年北美車展上全球首發，也將推出混合動力車型。

明年，雷克薩斯CT和NX也將推出中期改款車型。“接下來，在中國市場的發展，就意味著雷克薩斯全球的發展。”雷克薩斯中國執行副總經理江積哲也說。很顯然，雷克薩斯希望借助中國市場加速發展。這些新車有望同步引入國內。（網上車市 2016年7月11日 北京報道）