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  別克GL8多年來都雄霸中國高端MPV市場，嚴格意義上來說，本田的奧德賽更加傾向于多功能轎車式的設計，并沒對GL8構成太大威脅。

上海通用別克新GL8路試加快

隨著2009年上海車展通用帶來的Business Concept概念車曝光，以此為基礎的新一代別克GL8車型也逐漸浮出水面，此次最新的諜照顯示，新款GL8已經更加接近量產水平，前后大燈、尾燈燈組的配置都已經定型。

相比現款GL8的外形，新一代車型的設計可以說是顛覆性的，更多的融入了轎車化的流暢線條設計，大尺寸的盾型直瀑式鍍鉻水箱格柵延續了新君威、新君越、英朗XT一系列新車的設計風格。菱形霧燈將車頭襯托得更加短小飽滿，長條形霧燈也很好的還原了Business Concept的設計理念。

 根據概念車的尺寸參數，新車型長寬高分別為5278mm/1985mm/1809mm，軸距也達到了3198mm，與現款GL8的尺寸5100mm/1847mm/1729mm，軸距為3079mm比較，新車型在長度和寬度上的提升非常明顯，這將對于車內空間有著質的改善。車身部分的點睛之筆在于波浪形的第二排車窗設計，在通用旗下的歐寶Meriva新車上，我們也看到了類似的設計。它將改善車身過長的突兀感覺。