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近年來，中國汽車市場的銷量數字正與眾多豪華品牌的全球銷量掛鉤，加碼新車在中國的投放成為豪華品牌的重點。網上車市梳理了豪華品牌2016年尚未推出的新車規劃后發現，7家豪華品牌共計16款新車有望在第四季度陸續上市，這其中包含中型車級別以上的產品共計11款，更趨向于中國消費者喜好布局產品，諸如奧迪A6L e-tron、寶馬國產X1混動版、林肯大陸等重磅車型均將上市。

奔馳GLC Coupe

今年巴黎車展，梅賽德斯-AMG正式推出了GLC 43 Coupe車型，這款車0-100km/h加速時間為4.9秒，預計于年內以進口的方式引入國內。外觀方面裝配了更加運動的AMG車身套件，其中帶有鍍鉻飾條的前、后保險杠和側裙十分搶眼。與先期發布的梅賽德斯-AMG GLC 43一致。動力方面，新車搭載3.0L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率367馬力，峰值扭矩520N·m，匹配9速自動變速箱，并搭載AMG Performance 4MATIC四驅系統。

奔馳S級敞篷版

梅賽德斯-奔馳曾于2015年法蘭克福車展推出了新一代S級敞篷版車型，該車將計劃于年內正式在國內市場上市，新車相比已經在售的S級Coupe，給人感覺更加優雅，同時軟頂敞篷結構，也能讓車內乘客享受更加與眾不同的駕駛感受。動力方面，全新奔馳S級敞篷版將與S級Coupe共享動力總成。推出包括S 500敞篷版以及梅賽德斯-AMG S 63敞篷版車型。

Smart fortwo EV

不久前閉幕的巴黎車展上，smart品牌發布全新fortwo EV版車型，這款車有望于年內正式上市。新車基于汽油版進行打造，新車的充電接口被設計在后翼子板部位，并在前進氣格柵上貼有electric drive標識，以突出與普通版車型的不同。動力方面，所搭載的電動機最大功率60kW，峰值扭矩160Nm，可提供160km的續航里程。另外，2017年smart還將提供一套快速充電裝置，使得充電時常減少40%。

寶馬國產X1混動版

全新X1插電式混動版在車身尺寸上做出了細微調整，長寬高分別為4,565*1,821*1,613毫米，軸距為2,780毫米，除了高度相比普通汽油版車型降低11毫米以外，其他各項數值均保持一致。此外新車的整備質量為1900千克，因為增加了電池的重量，所以X1插電式混動版比普通汽油版增重了350千克。

動力方面，新車有望搭載一組全新研發的插電混動系統，由寶馬全新的1.5升直列三缸增壓發動機與配備容量為7.7千瓦時的鎳鈷錳鋰離子電池的電動機組成，并匹配一款6速自動變速器。電動機的最大功率暫未公布，但申報信息中公布的車輛百公里綜合油耗僅為1.8升。此外由于電動機的加入新車有望擁有前驅、后驅和四驅三種不同驅動形式。

之諾60H

之諾60H基于全新國產寶馬X1打造，前臉部分采用了雙橫幅進氣格柵，多邊形的大燈采用了透鏡式設計。該車的長寬高為4582*1820*1609mm，軸距為2780mm，前后排乘坐空間十分寬裕。此外，新車配備全景式天窗，不僅有助于車內采光，同時營造出更開闊的空間感。動力方面，新車將采用插電式混合動力，搭載1.5T發動機和同步電機，綜合功率111kW，百公里油耗1.8L。

奧迪Q2

目前在奧迪品牌的SUV產品線中，Q3定位于緊湊級SUV，隨著奧迪Q2的推出，不但填補了小型SUV的空白，同時幫助奧迪品牌在SUV領域入門價格進一步下探。根據奧迪的定價體系，未來全新Q2售價有望下探至10萬元區間。

動力部分，新車有望搭載1.0T、1.4T和2.0T三種不同排量的三缸、四缸渦輪增壓發動機供消費者選擇，其中1.0升渦輪增壓發動機可輸出85千瓦的最大功率，峰值扭矩達200牛米。驅動方式，新車將采用前輪驅動的形式，同時也可選配四輪全驅。除了傳統動力車型外，奧迪Q2未來還將衍生出一款采用新能源技術的插電混動版車型。

奧迪新款A4 Allroad

新款A4 allroad擁有更加流暢的車身線條，這也是廣大旅行車愛好者最為看重的一點，同時新車還擁有與SUV相同的四驅系統以及包圍套件，從而提升了新車整體的實用性。動力方面，新車預計將搭載2.0T發動機，這款發動機的最大功率為185kW，峰值扭矩為370Nm，在傳動系統方面匹配7速雙離合變速箱。

奧迪A6L e-tron

奧迪A6L e-tron采用新樣式的前保險杠和18英寸多輻式輪圈，同時還配備了LED日間行車燈。作為一款插電式混動車型，該車將搭載2.0TFSI和電動機組成的混動系統，綜合最大功率為180kW，傳動系統匹配8速自動變速箱。這款車純電動模式下的續航里程為50km，其0-100km/h的加速時間是8.4秒，百公里綜合油耗為2.2L。

奧迪新一代A5

奧迪新一代A5 Sportback基于MLB Evo平臺進行打造，新車相比已經發布的全新奧迪A5 Coupe采用了更加實用的四門和溜背式尾門設計。新一代A5 Sportback的長寬高分別為4733*1843*1386mm，軸距2824mm。相比現款車型尺寸基本沒有變化，長度和軸距分別增加21mm和7mm，寬度和高度分別縮減9mm和5mm。動力方面，新車將搭載2.0TSI汽油發動機，其中2.0T低功率汽油發動機最大功率140kW，高功率版185kW。傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

凱迪拉克CT6 PHEV

凱迪拉克將在今年年內推出的CT6插電式混合動力版，由上海金橋專屬工廠進行投產。新車采用2.0升SIDI渦輪增壓直噴發動+雙電機的混合驅動方式，傳動系統為一臺CVT變速箱。2.0T發動機的最大功率為205千瓦，在電動機的幫助下，綜合最大輸出功率可達到335千瓦。

CT6 PHEV百公里綜合油耗僅為1.7升，純電續航里程可達80公里，綜合續航里程為935公里。新車的鋰離子電池系統由192個電池模塊組成，總容量達到18.4千瓦時。

林肯大陸

林肯大陸官方已公布預售價42萬元起，共3款車型，提供10種車身配色供消費者選擇。新車動力將搭載3.0T和2.0T發動機，其中3.0T雙渦輪增壓V6發動機最大輸出功率278kW/5500rpm，峰值扭矩達到570Nm/2500rpm，3.0T車型將搭配AWD全輪驅動系統；2.0T發動機最大功率192kW/5500rpm，峰值扭矩386Nm/2500rpm。

雷克薩斯新款IS

作為改款產品，雷克薩斯新款IS跟之前的產品相比前臉部分改動較大，朱江表示：“前兩雙紡錘形格柵重心上提，更動感且有張力，展現出雷克薩斯對于都市運動轎車的另一種理解。”動力方面，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，這臺發動機最大功率180kW，峰值扭矩達350Nm，匹配一款8速手自一體變速箱。

英菲尼迪QX30

英菲尼迪2016年的“重磅之作”首款緊湊型SUV QX30于去年廣州車展中全球首發，新車與奔馳GLA同平臺打造，采用英菲尼迪“沖突美學”設計理念，造型時尚、前衛。QX30在動力方面搭載的是與Q50相同的2.0T發動機，另提供一款1.6T小排量發動機，滿足一款緊湊型SUV對于動力輸出的需求。QX30的加入使得英菲尼迪旗下SUV產品線更加完善。(網上車市 2016年10月16日 北京報道)