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北京時間3月21日下午17:00時，寶馬集團2017年全球年會在德國慕尼黑舉行。會議中，寶馬集團董事長Mr.Harald Krüger（科魯格）向網上車市表示：“2017到2018年，我們將在旗下三大品牌下推出超過40款新車型，包括全新車型X2等。”據科魯格透露，寶馬（SUV）車型銷量將占總銷量的1/3。

目前寶馬X系列擁有X1、X3、X4、X5、X6五款車型（不含插電版），基本覆蓋了從緊湊型到中大型SUV市場的覆蓋，同時還兼顧到了轎跑細分領域。而從寶馬方面的戰略布局來看，X2、X7等新品將陸續發布，下一代X3將在華投產。對此，科魯格稱：X2將于2018年在某些市場上率先推出，X7則有望于同年亮相。對于MINI車型，寶馬已經有意識減少了產品線，現已縮減至五款，未來將致力于產品開發和細分豐富性。

回望2016年，寶馬集團圓滿度過了自己的百歲生日，并在中國取得了年銷突破50萬輛、同比增長11.3%的市場業績，再創歷史新高。來到2017年，寶馬集團將進一步推動全新“第一戰略”在華落地，在品牌、產品、數字化和本土化等方面繼續發力。

網上車市了解到，寶馬將以三條路線在動力總成領域展開研發：純電動、燃料電池和普通能源發動機。科魯格說：在燃料電池方面，寶馬正在積極同豐田進行合作。在分時租賃業務上，北京將試運行。據科魯格透露，2025年寶馬車主將從3000萬變為一億，由此寶馬將調整生產線，使之可以能夠同時適應這三個方向的共線生產。

作為寶馬未來發展的重點項目之一，新能源汽車產品陣容已覆蓋寶馬i系列、之諾以及核心品牌中的多款車型。根據寶馬集團的規劃，集團旗下的新能源車型在2017年要賣10萬輛。未來兩年，寶馬集團將推出更多電動車型，包括2017年的MINI CLUBMAN插電式混合動力和全新BMW 5系插電式混合動力；2018年，插電式混合動力BMW i8敞篷跑車。（網上車市 2017年3月21日 北京報道）