“剛性”不輸轎跑

　　拿掉一輛車的頂篷會降低車身剛性，常常導(dǎo)致出現(xiàn)

　　松散的操控體驗(yàn)。而在TT身上，這不是問題。事實(shí)上，你幾乎感覺不到織物軟頂代替硬頂后出現(xiàn)的影響。它在駛?cè)霃澋罆r(shí)勁頭十足、干脆利落，甚至在干燥路面上，這款前驅(qū)車型強(qiáng)大的牽引力可以讓你繼續(xù)以高速過彎，而不用擔(dān)心沖出彎道。如此沉穩(wěn)的表現(xiàn)部分歸功于智能可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，只需小幅度輕打方向，就能確保高速變向的穩(wěn)定，同時(shí)也避免了在高速公路或者城鎮(zhèn)道路上的緊張感

外觀方面：新款奧迪TT算得上是一款風(fēng)格時(shí)尚、富有特點(diǎn)的雙門四座轎跑車，車身尺寸非常緊湊，車長也不過比一般家用兩廂小車略長，尺寸分別為長4198mm、寬1842mm、高1350mm，采用了圓潤線條設(shè)計(jì)，所以感覺其并不單薄，飽滿的車身還充滿著可愛的情感。

內(nèi)飾方面，奧迪TT的內(nèi)飾讓人眼前一亮，整體設(shè)計(jì)簡潔而不失時(shí)尚科技感。其中新車的儀表盤采用12.3英寸的LCD液晶顯示屏設(shè)計(jì)，并兼容了MMI交互系統(tǒng)的顯示功能，包括地圖、導(dǎo)航、車載電視等。中控臺整體設(shè)計(jì)非常簡潔，圓形出風(fēng)口繼承了空調(diào)開關(guān)、溫度調(diào)節(jié)、風(fēng)速、風(fēng)向和座椅加熱等功能。

TT還是蠻實(shí)用的車型，因?yàn)橹挥袏W迪把2+2的座椅布局用在TT上面，同級別的寶馬Z4和奔馳SLK都還是雙門雙座而已。所以當(dāng)你想應(yīng)急把朋友載到另外一個地方，那起碼你還有座位能用上。但別太歡喜，因?yàn)檫@后排只能給小女生用，如果你是成年男士，那么很抱歉，就算我把兩個座位給你坐，你也會不開心的。所以這后排是出入酒吧的歡樂座，明擺著不歡迎男士。

或許是奧迪已經(jīng)認(rèn)為TT的尾部足夠好看，所以他們沒有在這邊動多少筆墨，主要是把燈具都換上。內(nèi)嵌LED燈帶的尾燈組是必須的，轉(zhuǎn)向燈用上和R8、A8L同款的動態(tài)款式，高位剎車燈則是流用A7的款式，全用上LED把左右尾燈都連通在一起。反正晚上看起來，全新TT是靚麗許多，符合全新的稱號，至于早上看嘛，咳咳，自行判斷吧。

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