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近年來，梅賽德斯-奔馳針對中國市場的產品在更新換代周期和營銷創新等方面做出了很大調整，收效亦十分顯著。在今年迎來15款新車之后，網上車市又提前對奔馳品牌2018年的新車投放計劃進行了梳理，并發現：奔馳品牌2018年預計將在華僅投放四款新產品。以今年上半年豪華品牌在華銷量狀況來看，奔馳已基本坐穩全年銷量冠軍的寶座，其有意調整新車發布的節奏，可有效保證品牌可持續性的發展。

根據梅賽德斯-奔馳規劃，2018年預計將在中國市場推出GLC-L、中期改款C級、全新GLS和全新G級四款新車型。據了解，寶馬和奧迪將會在2018年向中國引進大量新車型，以此來繼續刺激銷量的增長，提升品牌核心競爭力。奔馳2018年的四款新車只占到另外兩家豪華品牌投放計劃數量的三分之一。

奔馳GLC-L

奔馳GLC-L的軸距將至少達到C級長軸距版的2920mm，超過奔馳GLE的2915MM軸距。外觀方面，前臉進氣格柵依舊采用雙橫幅式鏤空造型，且中央配有大尺寸奔馳LOGO。兩側的頭燈組集成了LED日間行車燈，點亮后效果辨識度較高。尾部LED燈組內部為條形設計，排氣設計為雙邊共兩出式布局，運動感十足。車側后門門邊折線發生變化，并且現款車型迎賓踏板上以B柱門線起計算的7排黑色膠墊變為8排。

奔馳GLC-L內飾整體布局與現款在售車型保持一致，懸浮式中控屏幕依然是內飾最大的亮點，搭配雙炮筒式儀表盤，營造了更加突出的運動氛圍。三輻式多功能方向盤加入了縫線工藝，質感看上去十分不錯。從加長版車型后門門板水杯槽預留的存放三個水瓶的空間來看，后排空間也相應有所增加。此外，新車內飾布局有望變為七座排列。

中期改款新C級

新C級在現款C級外觀、內飾以及動力上做出了部分優化。前臉進氣格柵兩側全新的頭燈位置更向中間靠近。頭燈及尾燈內部結構優化后選用全LED光源，并將成為標配。前、后保險杠經過重新設計，線條勾勒出的造型營造出更具運動的氛圍。

新C級的內飾整體造型未見太大變化，但針對儀表板和方向盤進行了微調。Command系統的觸摸控制板則更換為最新的規格版本，日常操作更加便捷。動力方面，新C級預計將采用代號為M 264的2.0L渦輪增壓發動機和48伏電動機組成的輕度混合動力系統，M 264的最大功率將超過201kW。

全新CLS

全新CLS基于奔馳E級的MRA平臺打造，外觀保持了現款車型的車身線條風格。前臉進氣格柵造型有所變化，搭配全新設計的幾何多光束LED頭燈組，十分耀眼。尾燈內部結構經過換新，點亮后更具特色。

全新CLS內飾將與E級共享部分組件，整體則采用奔馳家族最新造型元素。儀表盤與中控液晶屏均選用一體式全LED液晶數字顯示屏，中控面板上空調出風口設計造型十分獨特。動力方面，新車預計將搭載一臺3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率達298kW。高配車型還將有望匹配一臺V8發動機。（網上車市 2017年7月10日 北京報道）