給自家愛車打分?jǐn)?shù) 三位車主完全評價(jià)新凱越
對于一種產(chǎn)品而言,從用戶得到的意見一向都是最具有能說明事實(shí)的功能。而單一方面的言論缺不能證明產(chǎn)品的全面特性,所以要從多方位考慮,獲取每個(gè)不同領(lǐng)域的反饋,才能得到相對全面的真相。今天網(wǎng)上車市為大家請來了三位別克新凱越的車主,他們來自社會各界,來自風(fēng)格迥異的領(lǐng)域,讓他們用自己的話來為自家的凱越評價(jià)個(gè)分?jǐn)?shù),判斷個(gè)優(yōu)良。
車主介紹:
選擇凱越的理由:
之前我開的是鈴木的小SUV車,吉姆尼。越野性能很好,但空間對于我來說有點(diǎn)小。國人喜歡三廂車,換車的時(shí)候我也就沒能免俗。本想買個(gè)全置辦下來10萬內(nèi)的車,不過算著算著就算到凱越身上了。自動擋車型10內(nèi)沒有太多可選的余地,凱越的高配置是吸引的重點(diǎn)。
選擇凱越的理由:
一開始選車的時(shí)候,不喜歡日本車,所以沒往那方向去想。曾經(jīng)考慮過白色福克斯,覺得挺時(shí)尚、挺好看的,但最后感覺福克斯的內(nèi)部空間有點(diǎn)局促,內(nèi)飾邊邊角角不夠細(xì)致。而且后來一想,運(yùn)動感覺也不太適合我的工作性質(zhì),平時(shí)送客戶什么的感覺不太對。最后懸著了更加適合自己的,很沉穩(wěn)、很都市、很大氣新凱越。
選擇凱越的理由:
買車的時(shí)候?qū)Ρ冗^福克斯、標(biāo)致307,但是還是相對比較關(guān)注新凱越,經(jīng)常上網(wǎng)去了解。因?yàn)楫?dāng)時(shí)福克斯街上開看到的太少了,擔(dān)心保有量會影響后續(xù)的一些問題。標(biāo)致307剛出來的時(shí)候看著還挺好,慢慢的就審美疲勞了,最后覺得凱越比較靠譜,就下手了。
油耗部分的實(shí)際數(shù)據(jù):
對于美國車而言,偏高的油耗一直是影響消費(fèi)者選擇他們的重要環(huán)節(jié),今天的三位車主購買的都是1.6L發(fā)動機(jī)的別克新凱越車型,具體的使用情況和數(shù)字表現(xiàn),在下面的表格中有較為明顯的體現(xiàn)。
男士一號的使用情況比較特殊,由于職業(yè)的關(guān)系,可以選擇晚出早歸的出行時(shí)間,從而躲過了上下班的高峰時(shí)期。車型采用4速自動變速箱,經(jīng)常出沒于北京城市的大街小巷中,夏天開空調(diào)后百公里的油耗為9-10升,偶爾跑高速,油耗為不到8個(gè)。
女士一號是正常的上班一族,朝九晚六的作息時(shí)間是改不了的,所以避免不了要與可怕的高峰期正面沖突,擁堵的走走停停給車型帶來了很大的負(fù)荷,再加上女生還處于半新手的階段,不太合理的駕駛方式也有因想到油耗的表現(xiàn),百公里為10-11升。
男士二號是三位接受采訪的車主中唯一一位攜家眷出現(xiàn)的,三口之家為汽車帶來的是更大的重量負(fù)荷。而于先生的車型是手動版,這點(diǎn)幫助油耗得到了一個(gè)相對理想的表現(xiàn),夏天經(jīng)常性的開空調(diào),油耗能維持在8-9升實(shí)屬不易。
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