華晨寶馬啟用電池工廠 加速電動X3、 5系國產
新能源產品是全球汽車的發展趨勢,以寶馬為首的各大豪華廠商均在加碼布局這一領域。在寶馬最重要的中國市場,推進尤為迅速。網上車市從華晨寶馬官方獲悉,中國首家由豪華汽車品牌建立的電池中心——華晨寶馬沈陽動力電池中心將于明日(10月24日)啟用,生產全新一代5系(G38)插電混動車型的電池組。除全新5系插混車型外,寶馬還準備國產寶馬X3純電車型,并有望將MINI純電動版的生產線引入國內,進一步擴大在華新能源產品布局。
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全新高壓動力電池中心選址在華晨寶馬有限公司發動機工廠,項目占地面積6480平方米,總投資金額為32,413萬元。高能量電池組的生產將包含電池模塊,而電池模塊是由電池、電池聯接系統(ZKS)、壓板、張力板、絕緣箔、雙面膠帶和導熱板組成,這些生產所需的配件都將在華晨寶馬高壓電池中心同步進行生產。
寶馬全新5系插電版明年上市
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寶馬動力電池中心生產的電池組,將應用在華晨寶馬全新5系插電混動版(530Le)上。新車將搭載2.0T發動機和一臺電動機,其中2.0T發動機的最大功率為138kW。全新5系插電混動版車型的最快時速可達每小時225公里,百公里油耗僅為2.0升。
寶馬將國產多款電動車
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根據此前消息,全新寶馬X3純電動版車型將在國內投產,搭載由華晨寶馬鐵西工廠生產的動力電池組,目前該項目正在擴建中,預期年產能為4.86萬套。此外,在法蘭克福車展首發的MINI純電動概念車將于2019年實現量產,并有望在國內生產。(網上車市 2017年10月23日 北京報道)
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