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在11月廣州車展期間，上汽榮威帶來了旗下首款基于純電動架構設計的休旅車——Ei5。前期的申報信息只公布過綜合續航里程為301km的榮威Ei5。近日，網上車市從國家工信部了解到：榮威Ei5將推出綜合續航里程為251km的入門版本。新車的加入將大幅降低購買門檻。此外，上汽乘用車公司產品規劃部總監劉景安在與網上車市溝通時表示：榮威Ei5將于2018年初正式上市。

榮威Ei5搭載最大功率分別為80kW或85kW，峰值扭矩為255Nm的永磁同步電機，并配備三元鋰電池組。根據電機功率以及電池系統能量密度的高低，新車會分為兩種續航版本，高功率車型綜合續航里程為301km，低功率車型綜合續航里程為251km。

榮威Ei5在外觀方面沿用了榮威家族式倒梯形進氣格柵設計，配以銀色鍍鉻橫條進行裝飾。與格柵相連的前大燈造型較為圓潤，內部采用遠近光一體式設計，底邊集成有LED日間行車燈。霧燈區布局與榮威家族車型類似，采用倒“L”型的鍍鉻條進行裝飾。

榮威Ei5尾部造型層次分明，貫穿式尾廂鍍鉻條連接兩側尾燈組，并用“ROEWE”標識取代了品牌LOGO。后保險杠設計與前臉呼應，也采用了倒“L”型的銀色鍍鉻條，兩側設有霧燈。車身長寬高分別為4544*1818*1509（帶行李架為1532）mm，軸距達到2655mm。

榮威Ei5內飾采用雙色配色，配備三輻式多功能方向盤、電子手剎及旋鈕式換擋機構，中控臺矩形空調出風口下方配有嵌入式液晶顯示屏。新車還將配備上汽互聯網汽車智能系統“斑馬智行”，該系統具備精微語音控制、遠程控制、智能地圖等功能，還可無限迭代升級，滿足互聯出行的即時同步需求。（網上車市 2017年12月5日 北京報道）