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2017年12月6日，上汽集團公布了最新銷量數據，其中上汽乘用車（榮威+名爵）1-11月累計銷售整車467,092輛，同比增長70.01%。接下來，榮威、名爵兩大品牌還將持續投放多款全新新能源和傳統動力產品來進一步滿足市場需求，包括榮威Ei5、“光之翼”量產版、榮威全新中型SUV等。

11月，榮威+名爵共銷售整車54,098輛，同比增長28%，并相繼推出了RX3、全新名爵6兩款重磅新車。接下來，上汽乘用車將繼續深耕SUV與新能源領域。

傳統動力+新能源車布局助推銷量提升

今年，榮威和名爵品牌推出了名爵ZS、全新名爵6以及RX3等多款傳統動力產品。新能源領域推出了榮威ei6、ERX5以及全新e950共三款車型，并表現亮眼。10月份，上汽自主品牌新能源各產品共銷6,112輛新車。其中插電混動車型e950銷售整車254輛，ei6銷售1,454輛新車，eRX5銷量達1,593輛，共計3,301輛；值得一提的是，于今年6月上市的首款純電動SUV——ERX5銷量達2,811輛，占10月總銷量的45.99%。

廣州車展期間，榮威Ei5和全新名爵6插電混動版迎來首發亮相，預示著上汽乘用車未來將持續深耕新能源領域。上汽乘用車公司副總經理俞經民透露：電動化雖然能夠解決在出行上的痛點，但必須同步提升智聯化。Ei5是新生代榮威新能源產品的開篇之作，“互聯網*新能源”的標簽也將正式進化為“智聯網*新能源”。

新能源領域持續發力

榮威Ei5長寬高分別為4544*1818*1509（帶行李架為1532）mm，軸距達2655mm。新車外觀沿用了榮威家族式梯形進氣格柵設計，配以銀色鍍鉻橫條進行裝飾。動力系統搭載一臺永磁同步電機，配備三元鋰電池組。電動機最大功率為85kW，峰值扭矩255Nm，綜合續航里程為301km。此外，該車還將推出綜合續航里程為251km的入門版本。

全新名爵6插電混動版車身長寬高分別為4695*1848*1462mm，與汽油版車型保持一致。新車前臉采用盾形前進氣格柵，內部選用網格狀樣式，將品牌LOGO鑲嵌其中，并通過鍍鉻飾條與遠近光一體的前大燈組相連。動力系統搭載一套由1.0T渦輪增壓發動機和一臺電動機構成的插電混動系統，傳動系統匹配自動變速箱。發動機最大功率為92kW，驅動電機最大功率達59kW，每百公里綜合油耗低至1.5L，純電狀態下續航53km。

智能互聯同步升級

在汽車電動化、智能化的大趨勢下，有著深厚技術儲備的上汽集團不僅在新能源領域持續發力，人工車載智能更是不斷進行優化升級。榮威RX3搭載的“斑馬智行”系統便是最新研發的成果，該系統具備主動智能導航、AI人工智能語音、以及支持智能硬件接入和分享等。此外還提供遠程車輛控制、360智能安防監控、加油站智能支付、停車場智能支付等功能。（網上車市 2017年12月6日 北京報道）