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轉(zhuǎn)眼間到了正月十一，想必上班族們也已經(jīng)關(guān)閉了春節(jié)模式，回到工作崗位各司其職了吧！今天，小編為大家準(zhǔn)備了一道“硬菜”——2018年上市轎車盤點(diǎn)。梳理各大車企在2018年的新車規(guī)劃后，小編發(fā)現(xiàn)春節(jié)后將有多達(dá)57款轎車正式上市，其中不乏上汽大眾全新朗逸、一汽-大眾全新寶來(lái)、別克凱越、吉利全新帝豪、奇瑞艾瑞澤6、長(zhǎng)安全新逸動(dòng)等多款重磅緊湊轎車。接下來(lái)，讓我們一睹為快吧。

繼SUV市場(chǎng)殺出一片血路后，近年來(lái)自主品牌又將目光轉(zhuǎn)向轎車，欲在轎車領(lǐng)域繼續(xù)上演“虎口奪食”，吉利帝豪則一直扮演者自主轎車領(lǐng)頭羊的角色。2017年，帝豪全年銷量突破25萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)轎車銷量TOP 10榜單中唯一一款自主品牌轎車。2018年3月吉利全新帝豪將正式上市，新車外觀大幅調(diào)整，前臉采用全新樣式的回型進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)的LED大燈組融為一體，造型更加年輕化。配置方面，全新帝豪配有NAPPA真皮方向盤、定速巡航、花粉過(guò)濾、TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。

全新帝豪將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW，峰值扭矩140Nm，后期將引入1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配5MT或CVT變速箱。新車上市后，將競(jìng)爭(zhēng)廣汽傳祺GA4、奇瑞艾瑞澤5等車型。

近兩年來(lái)，長(zhǎng)安轎車板塊遭遇了不小的麻煩。剛剛過(guò)去的2017年，長(zhǎng)安逸動(dòng)銷量?jī)H8.9萬(wàn)輛，遠(yuǎn)低于巔峰時(shí)期20萬(wàn)的水準(zhǔn)。不過(guò)，今年長(zhǎng)安汽車將推出全新逸動(dòng)。新車采用了長(zhǎng)安最新的設(shè)計(jì)理念，外觀全面換新，整體造型更加時(shí)尚，“X”型進(jìn)氣格柵、鷹眼式LED大燈組、溜背式車身的加入營(yíng)造出十足的運(yùn)動(dòng)感。配置方面，定速續(xù)航、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、大尺寸中控液晶顯示屏等均在全新逸動(dòng)身上得到體現(xiàn)。

全新逸動(dòng)將搭載1.5T、1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別94kW，峰值扭矩168Nm，后期有望追加1.5T渦輪增壓動(dòng)力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT或6AT變速箱。

作為國(guó)內(nèi)最為暢銷的轎車，2017年朗逸以45.3萬(wàn)輛的銷量傲視群雄。今年，現(xiàn)款朗逸將正式“退役”，基于全新MQB平臺(tái)打造的全新朗逸將正式上市。相比現(xiàn)款車型，全新朗逸得到全面提升。溜背式車身、多橫幅進(jìn)氣格柵、矩陣式LED燈組，彰顯新車年輕化設(shè)計(jì)理念。車身長(zhǎng)寬高分別為4670×1806×1474mm，軸距達(dá)2688mm，其中軸距大幅加長(zhǎng)78mm，這也意味著新車將有更舒適的乘坐空間。

動(dòng)力方面，全新朗逸搭1.2T、1.4T、1.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，傳動(dòng)方面匹配5MT、6AT或7DSG變速箱。新車上市后，將繼續(xù)競(jìng)爭(zhēng)日產(chǎn)軒逸、別克英朗等車型。

在國(guó)內(nèi)，緊湊型轎車市場(chǎng)是合資品牌的必爭(zhēng)之地。2018年，別克品牌將復(fù)活于2016年停產(chǎn)的緊湊型轎車凱越，這款“銷量王”累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)260萬(wàn)輛。外觀方面，凱越使用了別克家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用飛翼式進(jìn)氣格柵，周圍裝飾了銀色包裹。大燈組內(nèi)部加入了LED日間行車燈，保險(xiǎn)杠兩側(cè)為霧燈區(qū)域。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.0L渦輪增壓、1.4L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配MT或CVT變速箱。

2018年，一汽-大眾大眾品牌將推出多款升級(jí)MQB平臺(tái)的新車，其中包括“最美大眾車”CC。全新CC采用與Sport Coupe GTE概念車相近的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新樣式的進(jìn)氣格柵內(nèi)部融入大量鍍鉻飾條，與兩側(cè)LED日間行車燈的搭配體現(xiàn)了一體化美感。側(cè)面輪廓顯示全新CC使用溜背式車身，配合多輻式運(yùn)動(dòng)輪輞，營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，新車配備了中控液晶顯示屏、全液晶儀表盤、一鍵啟動(dòng)等。

動(dòng)力方面，全新CC預(yù)計(jì)將搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配7速雙離合變速箱。

對(duì)于合資品牌來(lái)講，中型轎車是最考驗(yàn)其“功底”的產(chǎn)品。2017年，本田雅閣以超15萬(wàn)輛的成績(jī)領(lǐng)先日產(chǎn)天籟和豐田凱美瑞，成為日系品牌最為暢銷的中型轎車。今年，廣汽本田將推出第十代雅閣。與現(xiàn)款車型相比，新車外觀方面進(jìn)行了大幅調(diào)整，溜背式車身、矩陣式LED大燈組等本田最新的設(shè)計(jì)元素一樣不落，整體造型也變得更加時(shí)尚。

動(dòng)力方面，全新雅閣將取消2.0L、2.4L自然吸氣動(dòng)力，首次使用渦輪增壓動(dòng)力，搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kW，峰值扭矩243Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT變速箱。

剛剛過(guò)去的2017年，奔馳C級(jí)以12.5萬(wàn)輛的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)挺進(jìn)豪華品牌轎車TOP 10榜單前三名。奔馳新車規(guī)劃顯示，其將在今年推出12款以上的新車，其中包括中期改款的C級(jí)轎車。3月7日開幕的日內(nèi)瓦車展上，新款C級(jí)將正式發(fā)布，新車外觀進(jìn)行了部分調(diào)整，前臉使用的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵進(jìn)一步提升了檔次感，保險(xiǎn)桿兩側(cè)為大尺寸進(jìn)氣口；大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了改動(dòng)，加入了矩陣式LED燈組。

動(dòng)力方面，奔馳新車C級(jí)預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載1.6T、2.0T（分高低功率版）發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高功版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW，峰值扭矩270Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱。

Q50L是英菲尼迪旗下的一款國(guó)產(chǎn)車型，去年全年銷量近3萬(wàn)輛。今年3月份，英菲尼迪將推出新款Q50L。相比現(xiàn)款車型，新車在外觀方面做出了部分變動(dòng)，大嘴型進(jìn)氣格柵周圍包裹著鍍鉻裝飾條，兩側(cè)為鷹眼式大燈組，燈組內(nèi)部融入了LED日間行車燈，保險(xiǎn)杠下方的霧燈造型進(jìn)行了調(diào)整。配置方面，新款Q50L全系標(biāo)配零胎壓繼續(xù)行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟停、定速巡航、電動(dòng)天窗、主動(dòng)降噪、花粉過(guò)濾、雙液晶中控顯示屏等。

動(dòng)力方面，新款英菲尼迪Q50L全系搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW，峰值扭矩350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7AT變速箱。新車上市后，將繼續(xù)競(jìng)爭(zhēng)奔馳C級(jí)、奧迪A4L等車型。

2018年3月份，寶馬將推出一款高性能轎車——全新M5。新車基于全新CLAR平臺(tái)打造，并使用了鋁制前蓋、碳纖維車頂?shù)龋嚿碣|(zhì)量大幅減輕。外觀方面，全新M5造型更加激進(jìn)，前臉采用帶有智能降阻的雙腎式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)為全新樣式的LED大燈組，保險(xiǎn)杠下方的進(jìn)氣口面積變得更大；同時(shí)加入了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件、前6后單活塞卡鉗讓新車變得更為運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力方面，寶馬全新M5將搭載4.4T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率441kW，峰值扭矩750Nm。在8AT變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的配合下，新車0-100km/h加速時(shí)間僅為3.4s。

對(duì)于豪華品牌來(lái)講，D級(jí)旗艦轎車是集品牌多種尖端技術(shù)于一身的“門面擔(dān)當(dāng)”。在國(guó)內(nèi)，奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8L在D級(jí)轎車市場(chǎng)擁有絕對(duì)的統(tǒng)治力。根據(jù)奧迪新車規(guī)劃，全新一代奧迪A8L將于今年3月份正式上市。新車基于大眾縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)MLB Evo平臺(tái)打造，并使用了激光大燈、動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向等黑科技。內(nèi)飾方面，全新A8L使用了6塊液晶屏，后排中央扶手區(qū)集成了座椅加熱、足底按摩、后排空調(diào)以及香氛的控制系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，全新奧迪A8L全系車型都會(huì)搭載48V輕混系統(tǒng)，其3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW，峰值扭矩500Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。（網(wǎng)上車市 2018年2月26日 北京報(bào)道）