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誕生半個世紀以來，蘭博基尼留給人們的印象一直是“高大上”的全球頂級跑車制造商。隨著汽車行業的發展，人們對其的認知也到了發生轉變的時候。為何這么說？自去年開始，蘭博基尼已開始向用戶群體更為廣泛的領域進行新的“嘗試”，不僅向賴以生存的超跑領域“添磚加瓦”，還推出了旗下自帶超跑基因的首款SUV——Urus。對于SUV車型十分火熱的中國市場來說，這簡直是一大“福音”。

作為今年國內首個大型國際車展，2018北京國際車展對各大汽車廠商的吸引力無疑是巨大的，而蘭博尼基注定將攜旗下更多新品前來參展。近日，蘭博基尼官方公布了北京車展新車陣容：蘭博基尼Aventador S敞篷版、Huracán Performante敞篷版以及Urus SUV 3款重磅車型將現身品牌展臺。其中，Huracán Performante敞篷版將是亞洲首秀，而首款SUV——Urus也是亞洲首次公開亮相。

Huracán Performante敞篷版

Huracán系列被中國消費者俗稱“小牛”，其實Huracán Performante敞篷版就是Huracán Performante車型的軟頂敞篷版。新車外觀沿襲了硬頂版風格，僅在細節處有所區分。車身采用全鋁材質+碳纖維裝飾，并加入ALA主動空氣動力學系統。前臉夸張的進氣口采用貫穿式造型，搭配兩側擁有條狀LED日間行車燈的頭燈組，看上去氣勢非凡。

軟頂敞篷也是新車一大亮點，采用輕量化電動液壓式頂篷設計，50km/h的時速下，開啟時間僅為1.7s。而后窗玻璃還可實現電控開啟。此外，新車前后擾流板、引擎蓋，以及空氣動力學套件等部件均選用鍛造復合材料打造，使整車相比硬頂版減重約35公斤。

作為一款超級跑車，Huracán Performante敞篷版的動力系統必然十分強勁，新車搭載5.2L V10自然吸氣式發動機，最大功率為470kW，峰值扭矩為600Nm，0-100km/h加速時間為3.1s，最高時速可達325km。傳動系統匹配7速LDF雙離合變速箱和全時四驅系統。此外，新車還提供3種駕駛模式選擇（STRADA道路、SPORT運動和 CORSA賽道），車主可根據需求自由切換。

Aventador S敞篷版

作為蘭博基尼產品矩陣中的“明星”車型，Aventador就是中國消費者口中的“大牛”，而此次亮相的Aventador S敞篷版更為不簡單。新車前進氣口和前擾流板經過重新設計，并大量選用碳纖維材質，不僅有效改善了空氣動力學效率，還增強了發動機和散熱器的冷卻效果。身為一款敞篷轎車，新車采用的敞篷更是與眾不同，其選用了重量6kg以內的碳纖維材質車頂，并支持手動拆卸。

Aventador S敞篷版內飾整體擁有五種配色風格選擇，其中包括單色、雙色皮革和Alcantara面料組合等。除此之外，還提供“碳纖維”等其他風格套件選擇。中控臺三輻式多功能方向盤帶有換擋撥片，搭配電子液晶儀表盤，運動、科技氛圍濃郁。

Aventador S敞篷版搭載一臺全新調教的6.5L V12自然吸氣發動機，最大功率達544kW，峰值扭矩為690Nm，0-100km/h加速僅需2.9s，最高時速達350km，傳動系統與之匹配的是7速ISR自動變速箱。此外，新車支持STRADA（道路）、SPORT（運動）、CORSA（賽道）以及Ego（自定義）4種模式選擇，并擁有后輪隨動轉向功能，使其可以在過彎時表現更為出色。

蘭博基尼Urus

蘭博基尼Urus已于去年12月在位于意大利圣亞加塔·波隆尼的蘭博基尼總部全球首發。作為品牌首款SUV，新車基于MLB-Evo平臺打造，車身大量采用輕量化部件，外觀更多的借鑒了Urus概念車的設計風格。前臉進氣格柵采用網狀式設計，兩側頭燈組選用LED作為光源，并加入了“Y”字形日間行車燈。尾燈組同樣選用“Y”字型風格，與頭燈組遙相呼應，底部排氣為雙邊四出式布局。

蘭博基尼Urus搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率478kW，峰值扭矩達850Nm，傳動系統匹配8速自動變速箱。新車標配四驅系統，并提供選裝四輪轉向功能，0-100km/h加速時間為3.6s，0-200km/h加速時間為12.8s，最高時速達到305km/h。此外，新車配備6種駕駛模式，以滿足不同路況需求。