一对一大尺度聊天APP安装_亚洲欧洲成人A∨在线观看_亚州AV无码人妻一区二区三区_毛片一区二区三区_中文国产成人精品久久_久久久久亚洲AV无码专区网站 _欧美性猛交ⅩXXX乱大交_又粗又大内射免费视频小说_军人全身脱精光自慰

試駕感受：動力性能足夠出色，但與心理預期有所差距，而超低的油耗讓人心滿意足

動力上朗逸搭載的是一臺大眾最新的EA111系列發(fā)動機，排量1390ml，帶有渦輪增加以及缸內(nèi)直噴兩項關(guān)鍵技術(shù)，從而使得這臺1.4TSI發(fā)動機最大功率達到了96Kw/5000rpm，最大扭矩為220N.m/1750-3500rpm，動力性完全可以媲美常規(guī)的2.0L自然吸氣發(fā)動機，再加上7速雙離合變速器的幫助，廠家公布的百公里等速油耗只有5.2L。

在試駕階段，這臺1.4升TSI發(fā)動機給我們留下了深刻的印象，雖然只有1.4L的排量，但拖動朗逸1.2噸以上的車身并不顯得費力，尤其是發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1750rpm以后，動力完全涌現(xiàn)了出來，那種老款1.8T發(fā)動機上渦輪明顯的滯后感在1.4TSI的朗逸上已經(jīng)變得微乎其微。發(fā)動機經(jīng)過了初段的萎靡之后，只要轉(zhuǎn)速超過了1800rpm，加速超車都顯得易如反掌；另外渦輪啟動時那種突兀的動力猛增在這臺全新的1.4TSI發(fā)動機上也被抑制的很好，具體點說就是你可以很明顯的感覺到渦輪開始介入并且工作，然后動力持續(xù)上升，強勁而持久。

與這臺先進發(fā)動機相搭配的是一臺7速雙離合變速器，超快的換擋速度，可以說是完全超越了傳統(tǒng)的手動擋，無間斷發(fā)熱動力傳遞讓人幾乎感覺不到換擋間隙。事實上在整個試駕過程中，我都一直在努力的給這臺DSG挑刺，但如果不是轉(zhuǎn)速表上的指針抖動，真的很難察覺到它在何時換擋。

不過在這里要說的是，這臺DSG變速箱的換擋時間的確很快，但無奈受到于小排量發(fā)動機的拖累，朗逸1.4T在實際加速時的表現(xiàn)還是與我們的心里預期有所差距，或許是上次試駕2.0TSI的邁騰給我們留下了過于深刻的印象，相比之下，1.4TSI朗逸的表現(xiàn)還是慢半拍，整體加速感覺和一般的2.0自動擋車型比較類似，仍然會有一個反應(yīng)時間，然后車輛在向前憤怒的沖出去。究其原因，造成這種加速“斷層”并非是變速器的錯，它真的很快，只要你深踩油門，它的擋位顯示立即就降擋，快到像玩“極品飛車”一樣，不過對于發(fā)動機來講，從一個很低的轉(zhuǎn)速區(qū)間突然飆升到5000rpm以上，這是需要一個過程的，我們感覺到的“斷層”就是這個發(fā)動機的反應(yīng)時間。不過別擔心以上都是我們對于它高標準嚴要求的結(jié)果，其實1.4TSI的朗逸加速反應(yīng)比絕大多數(shù)的2.0L車型都要快。

另外還有一點要說的就是大家普遍關(guān)心的起步抖動，從我們試駕的這款車來看，起步階段確實有些許震動，尤其是在踩剎車到幾乎停止，然后又突然加速的過程時尤其明顯。這一方面是因為1.4TSI的發(fā)動機在渦輪啟動前就相當于普通1.4L發(fā)動機的動力水平，用它來帶動1.2噸以上的車身，說一點不抖鬼都不信；另外雙離合的DSG變速器也是其中原因之一，因為它有兩套換擋機構(gòu)，隨時都處在待命階段，當接到換擋指令時，迅速升擋，這實際也就省去了離合與發(fā)動機之間“半聯(lián)動”的狀態(tài)，發(fā)動機低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力弱點被完全暴露了出來。所以朗逸1.4TSI在起步階段有細微抖動屬于正常情況，況且這種抖動只能從方向盤和腳踏板上才能感覺出來，也完全不至于破壞心情。

 在底盤方面，朗逸采用的是大眾PQ34L平臺，這是在老寶來的基礎(chǔ)上加長軸距而來的，并且進行了優(yōu)化設(shè)計，“狼堡“內(nèi)部也稱之為是4代半平臺。與老寶來相比，朗逸的懸架更富有韌性，減震不再像老寶來那樣柔軟，而過減速坎時，從底盤傳來的”砰砰“兩聲又讓人很有底氣，同時它的隔音性能也得到了進一步的提高，不足的是它的底盤由于加長了，所以重量上也增加很多，操控起來并不如老寶來靈活。

總結(jié)：

盡管只是短暫是試駕，但是對于1.4TSI版的朗逸也讓我們有了一個大概的了解，總體來看，這套動力搭配是非常值得讓人期待的，雖然它與我們心中“運動”的概念還差了一截，但是很低的燃油消耗，迅速讓人找到了心理平衡。正常駕駛時它的油耗僅僅相當于普通1.4-1.6升發(fā)動機的水平，而當渦輪開啟后，它的感覺與一般的2.0L轎車感覺無異，真正做到了低油耗、高動力。

動力上的極大提高再加上原有的大空間，朗逸是一輛特別適合家庭使用的車。目前裝備同樣動力總成的速騰最低售價為16.28萬元，如果1.4TSI版的朗逸價格能夠設(shè)定在14萬左右，那么1.4TSI的朗逸是很值得等待的一款車。