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9月20日，在鄭州日產中牟工廠總裝車間內，隨著一輛藍色皮卡新車緩緩駛下生產線，鄭州日產首款中高端皮卡車型銳騏6正式下線，該車定位在國產皮卡市場中高端領域，價格介于日產納瓦拉和東風銳騏之間，市場空間廣泛，是一款恰逢其時的產品。

據了解，銳騏6將有柴油、汽油兩種動力，匹配5MT變速箱，柴油版還配備6AT變速箱。銳騏6推出后，鄭州日產的產品譜系將趨于完整。未來，鄭州日產還會基于銳騏6推出大量衍生車型。

鄭州日產銳騏6的外觀設計出色。我們了解到，這款皮卡由山崎剛設計，山崎剛是日產的首席設計師，途樂、奇駿、帕拉丁等車型都是他的作品。銳騏6的腰線細節和尺度比例，都充滿了他一貫的風格，也繼承了日產的家族血統。

銳騏6前臉擁有一個六邊形進氣格柵，中間的東風向外延伸出兩道鋒刃，不但視覺效果非常飽滿。還有“冠軍腰帶”的寓意，與銳騏“6年9冠”的賽事基因關聯，富有文化內涵。

銳騏6采用東風雙飛燕的LOGO，車身尺寸為5290*1850*1810（1850）mm，軸距為 3150mm，貨箱尺寸為1510*1562*475mm，和納瓦拉的外形尺寸近乎一致。

在動力方面，據工信部消息稱，銳騏6皮卡匹配有柴油和汽油兩種動力類型，其中柴油版車型搭載了由綿陽新晨生產的2.5T  ZD25T5發動機，可提供最大功率103kW，最大扭矩305N·m。汽油版皮卡搭載排量為2.4L的2TZD發動機，該款發動機同樣也由綿陽新晨進行生產，可提供最大功率116kW。

從試乘體驗看，銳騏6的舒適性非常出色。尤其是前排乘坐感已經很接近納瓦拉“零重力座椅”的感覺，具有很好的支撐力和包裹性，在同檔次的產品中首屈一指。

值得一提的是，下線的銳騏6兩驅自動擋車型設有ECO、SPORT、SNOW三種駕駛模式，手動擋車型還帶有一鍵啟動等配置，就國內皮卡產品而言，是創新設計，意在提高銳騏6的駕控感受和樂趣。此外，銳騏6將搭配前/后雷達系統、ESP車身穩定系統、360°全景影像、LED日間行車燈等在國內皮卡產品中屬于高端前沿配置的技術功能。

通過參觀工廠，我們了解到銳騏6的平臺與納瓦拉完全共線。設計、開發、制造、品質管控都與日產納瓦拉標準完全相同，甚至絕大部分的零部件供應商都相同，達到日產全球的統一標準，品質有保障，將會給皮卡用戶帶來耳目一新的感受。對于這款重磅全新皮卡，我們后續將作更為詳實的解析報道，敬請關注！