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提起AMG你們是不是會想到當初那句宣傳標語——“太快了，來不及拍廣告”，沒錯這是當初AMG GT上市時Mercedes-AMG官方的廣告標語，百公里加速3.8s、375KW的最大功率對于一臺汽車而言這無異于是臺性能怪獸，極其拉風的外觀造型以及高達兩百萬的售價也讓AMG GT注定只是少數人的玩具。好了說完了家族的領袖大哥現在來介紹一下家族小弟奔馳AMG C43，不要兩百萬也不要一百萬但它是一臺貨真價實的AMG，自帶光環的C43注定撩妹跑街它都行。

此次實拍車型為2017款 AMG C 43 4MATIC 特別版，官方指導售價68.8萬元，也是縱置平臺最便宜的AMG車型。

在Mercedes-AMG的產品線里，43系列是一個全新的系列并且覆蓋至C級、E級、GLC級、GLE級等車系，不知道大家是否還記得前幾年前奔馳在許多車型上推出的450 AMG車型，選用的是3.0T高功率的發動機以及AMG套件，不過后來沒有過多長時間奔馳就把旗下的450 AMG車型直接換成AMG 43車型，改了個名字它就轉正了（可以參考帶M套件的寶馬系列和純正的M Prower)，其實43系列的推出是為了降低C級、E級、GLE這些主流車型AMG版本的門檻，讓更多的人有機會去擁有屬于自己的AMG車型。

外觀方面第一眼看上去其實和通常的C級并沒有太大的差別，奔馳大標加上滿天星款式的中網雖然沒有初見時的那般驚艷，但相比于某些汽車廠商讓人產生審美疲勞的前臉設計，奔馳的設計更多了一些精致感和運動調性。

它是一臺AMG的同時還是一臺能陪你上班下班，買菜接孩子的四門家用車。“扮豬吃老虎”我想用這句話來形容它再合適不過了。

我認為換成20寸的輪圈視覺效果會更加好一點，輪圈采用了AMG 5幅的設計樣式，表面黑色高光處理更彰顯其運動氣質。

如果采用顏色較為鮮艷的剎車卡鉗營造出一種視覺上的反差化對比，我認為這在視覺效果上的提升還是非常明顯的。