風(fēng)之子加冕 帕加尼超跑首現(xiàn)分體可變尾翼

在意大利這種傳奇跑車(chē)的國(guó)度,從來(lái)不缺少奇跡,能夠感天動(dòng)地的,不是憾世的加速能力,不是鬼怪式的造型,不是名貴的內(nèi)裝飾品,更不是無(wú)人不識(shí)無(wú)人不曉的品牌,而是代代盛傳的名貴血統(tǒng)。它是對(duì)先祖的一種最高傳承,一種延續(xù)血脈的創(chuàng)新。讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)帕加尼新生風(fēng)之子Huayra。
帕加尼出生于超級(jí)跑車(chē)故鄉(xiāng)意大利蒙德納(Modena),當(dāng)然這里也有我們熟知的紅色躍馬法拉利。作為帕加尼王者風(fēng)之子的最新一代,Huayra在誕生之前就吊足了人們的胃口。官方首先發(fā)布了上述的視頻,細(xì)膩的筆觸,一口純正的意大利口音,初現(xiàn)造型的Huayra車(chē)身,和最后他手中忽隱忽現(xiàn)的Huayra模型,讓人神往的還有最后一句“Huayra is our wind”。

Huayra前臉部分相比之前的風(fēng)之子更為飽滿(mǎn),幾乎占據(jù)整個(gè)保險(xiǎn)杠的大嘴也顯得更為囂張,再配合復(fù)雜的擾流件組合,不僅氣勢(shì)上更為咄咄逼人,還改善了新車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)。最為可貴的是,在滿(mǎn)城都是爛俗耀眼白色LED日行燈的當(dāng)下,帕加尼不走尋常路,選擇了低調(diào)的小顆粒黃色日間行車(chē)燈,更讓人感覺(jué)到了它的與眾不同。

外露的單側(cè)雙橢錐狀大燈極度延續(xù)了風(fēng)之子ZONDA的風(fēng)格,給人一種藐視一切的感覺(jué)。鼻翼部分則采用了F1的造型,此外還在兩側(cè)設(shè)置了進(jìn)氣口,并且在前鼻錐左右兩側(cè),還安置了兩塊可以調(diào)整后傾角度的擾流板,讓人感到了帕加尼對(duì)極致空氣力學(xué)孜孜不倦的瘋狂追求。

側(cè)面造型極為簡(jiǎn)約,能夠感受到它的優(yōu)美和高貴,從車(chē)頭滑向車(chē)尾的弧線如風(fēng)一般卷起。側(cè)裙底部和B柱上的進(jìn)氣口依然得以保留,只是造型更為夸張。此外安置在前輪拱上方的高聳后視鏡也對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)致以崇高敬意。
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