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隨著北京冬季的溫度已經提前進入了零下的狀態，朋友們的衣服越來越厚，河面的冰有些已經能走人了，但新能源和準新能源主們的心可是有些“火熱”。隨著新能源車的普及，目前來說最令消費者和廠商頭疼的莫屬續航問題，區區二三百公里，而且還是標定的續航讓很多買了新能源車人不敢出遠門。尤其在這寒冷的冬季，我們的手機經常因為低溫“涼涼”導致關機，新能源車的電池問題當然也逃不過低溫的侵害。

然而今天的主角，比亞迪宋EV500，這臺8月底剛剛上市的新能源車，距離它的前任車型——宋EV400才過去了半年的世界。全新的外觀設計，更強的續航400km綜合續航，甚至還有為冬季特別設計的電池溫控系統，讓比亞迪宋EV500在冬季避免“涼涼”。

正如文中開頭所說，此次升級側重于兩個方面，一個是續航里程一個是外觀內飾設計，但由于是短途試駕，我也只能先從外觀帶進走進這臺宋EV500了。

從外觀看，宋EV500相對EV400有了全新的改變，自從前奧迪設計總監艾格加入比亞迪之后，全新的家族設計語言，年輕、時尚、大氣。讓比亞迪車型在顏值上有了一個很大的提升。