初探“最實惠”的奔馳E級 國產E200L實拍
E200L的方向盤采用真皮包裹所以握感依然出色，在集成了音響按鍵、電話按鍵、定速巡航、燈光控制、方向盤調節之后駕駛者實際在駕車過程中需要實時操作的部分并不多，因為像是燈光、雨刷這些功能都是自動調節的。在駕駛員右手最容易觸碰到的地方是奔馳的Command操作系統旋鈕，這套系統與儀表臺頂端的7寸高清晰屏幕相連，進行車輛基本設置、導航調節等功能時較為順手。
引擎的點火方式依然是傳統的手動擰點火開關方式，而E300L則配備一鍵式點火按鈕更為簡便和彰顯科技感一些。不可否認奔馳汽車在手工工藝方面遠遠超過同級別其他幾個品牌，即便是點火開關、擋把這些較小的配件在實際觸感和視覺上都讓人極為滿意。
空調系統在E200L上僅提供前排左右獨立調節的自動空調系統，駕駛員和前排乘客可以自主調節獨立的溫度，而后排乘客則是共享與前排駕駛員相同的溫區域，前排駕駛員多少度后排出風就是多少度。在中央扶手上是真皮和軟性填充物的搭配，駕駛中前排的人可把手肘非常舒服的放在這里。除了后排出風口之外為后排乘客還準備了煙灰盒和點煙器，位于后排出風口的下方。
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