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自從從事汽車行業之后我開始逐漸膨脹，幾十萬的車說試就試，幾百萬的車張嘴就來。但是當我下班之后習慣性點開網上車市app，大部分時間瀏覽的都是十萬元左右的最優質車型。理想很豐滿現實很骨感，對于有錢人來說，他們動輒拿出幾百萬來買一輛自己并不需要的車，可能只是因為感興趣，所以開過一次就扔在私人車庫里落了灰。但是對于普通消費者來說，在資金并不充足的情況下還是建議去選擇十萬元價位左右的車型，交個首付每月貸款也不會有太大壓力。在十萬元左右價位能成交的車型數不勝數，在一番糾結價格、配置、優惠等各方面之后，終于為您找到那么幾個突出的車型選擇。

雖然享域是一款定位比較低的車型，但是它的顏值卻一點都不低。此起彼伏的力量折線設計讓它看起來極具沖擊性，全LED燈組點亮效果很突出。符合主流審美的八字形尾部設計也為它增加了美感，整體上更有生命力。

純黑配色輔以銀色裝飾條讓它更受年輕人喜愛，不論是從視覺效果還是觸感來看都不會覺得廉價。配置方面剎車輔助、車身穩定控制、并線輔助、車道偏離預警、道路交通標識識別、自適應巡航、自動駐車、上坡輔助等功能一應俱全。

推薦理由：享域作為一款定位于入門級的緊湊型轎車，憑借高顏值、大空間、豐富配置以及黑科技動力等多種優勢，成為了消費者在十萬級別家轎市場中的選擇之一。對一向叫囂著“本田大法”好的潛在消費者來說，對需要滿足資金不充足卻想擁有眾多黑科技的購買者來說，享域絕對是一款不用過多考慮就會直接下手的高性價比車型。

紳寶智道外觀沿用了家族式的設計語言，相比較享域而言更加家用化。大尺寸進氣格柵配上銀色鍍鉻裝飾條整體性更強，LED光源大燈組造型十分犀利，并且采用遠近光一體式設計。更修長的側面造型以及設計更加簡潔的尾部都讓它看起來更低調。

棕黑的配色雖然看起來不是很年輕，但是柔軟的觸感絕對為智道加分。12.3英寸中控屏幕是個亮點，在這一級別車型中這個屏幕尺寸并不常見。另外真皮包裹的座椅能帶來跨級別的舒適感受，木紋裝飾板也提升了車內的豪華氛圍。

推薦理由：和享域比起來，紳寶智道的外觀設計更加家用化，不過這可不是它最大的優點。在十萬元級別家轎這個前提下，智道的內飾豪華程度甚至可以媲美奔馳C級車型。真皮包裹座椅、科技性配置以及豪華感無處不在的內飾設計在這一價位區間車型中并不多見。不論是從設計、用料、配置或是做工等方面，智道都展現了其不俗的實力，對于預算有限又想感受豪華舒適氛圍的消費者來說，智道是個不可多得的選擇。

最新家族式進氣格柵設計的十分像展翼的蝴蝶，另外極具設計感的LED燈組造型犀利，點亮后辨識度很高。其2700mm的軸距很大程度提升了后排乘客的乘坐舒適性，箭羽式尾燈組也很犀利，和前大燈組遙相呼應。

不同于同級別其他車型的塑料風格，逸動的內飾看起來也很有檔次。同時它還在副駕駛前方配備了觸控式音量調節鍵，提升便利性。電動座椅等配置自然也不會缺席，而且還配備了舒適進入一級兩組記憶模式。配置方面剎車輔助、車身穩定控制、上坡輔助等一應俱全。

推薦理由：和老款逸動相比，新款車型設計的更加年輕潮流。俗話說顏值高賣的好，這一真理已經被無數紅透半邊天的車型所印證過了。逸動憑借其更加懂得年輕人的設計以及諸多人性化配置在這一級別車型中脫穎而出。如果實在要找一個它的弱點，那大概就是它全系車型只有1.6自然吸氣這一款發動機可以選擇，在小排量渦輪增壓當道的今天來看，是比較吃虧的。

不規則幾何狀進氣格柵讓它在某個角度看真的很“馬丁”，雖然它并未配備全LED燈組，不過點亮后的視覺效果一點都不廉價，無鑰匙進入功能的配備也提升了高級感。福睿斯的尾部并沒有太大亮點，但是新增的鯊魚鰭以及鍍鉻裝飾條都提升了視覺效果。

如果問它最大的變化在哪就一定是內飾的精細程度。雖然設計風格依舊很簡潔甚至可以說有點老套，但是在實用性上一點都不差。更加軟性的材質包裹以及2688mm的超長軸距都為車內乘客帶來了更加舒適的乘坐體驗。

推薦理由：新款福克斯的外觀內飾設計相比較老款而言都更加精致，并且其豐富的實用性配置以及足夠大的舒適乘坐空間都是中國消費者最為關注的幾個要點。雖說很多消費者對于“中國特供”版本車型有些難以接受，但是在各家車企針對不同市場生產不同優勢車型的今天，這早已不是什么難以擺上桌面的事情，而且這顯然也并不是消費者最為關心的。只有價格低下來，品質升上去的車型才是消費者內心最為重要的選擇要素。