19新款勞斯萊斯古思特加長 動力占了上風
【網上車市 天津濱海行情.廠商稿】勞斯萊斯歡慶女神始終被神秘色彩籠罩。歡慶女神雕塑受博利厄蒙塔古二世男爵委托打造,這位汽車愛好者的秘書埃莉諾·貝拉斯科·桑頓被認為是雕塑形象的原型。最初被命名為“私語”,雕像描繪了一位年輕女子將她的食指壓在嘴唇上,似乎想要隱藏他們的關系,并因此誕生了歷史上聞名遐邇的標志之一。
2019款全新勞斯萊斯古思特加長版,它是勞斯萊斯家族里最入門的車型,但依然保證品牌最為純正的血統、豐厚的底蘊和傳承的經典。車頭碩大的中網使車頭看起來很有氣勢,設計靈感來源于帕特農神廟的黃金比例,上過學的人都知道,神廟堪稱奇跡,勞斯萊斯這一經典運用,也是為了體現其奢華別致。
在動力方面,盡管古思特定位低于幻影Phantom,但動力卻占了上風。搭載6.6升雙渦輪增壓V12發動機,匹配ZF公司的8速自動變速箱,功率發揮直逼500馬力。操控方面性能優異,與GT跑車不相上下,安全配置比較豐富,安全性能高。
勞斯萊斯古思特加長版游艇般的設計給人無比尊貴的視覺感受,車身與車輪高度2:1的比例,平直高聳的腰線,讓整車側面看上去無比尊貴,看上去給人一種無比尊貴的視覺享受。經典的對開門設計,采用一對向后開的后門,內部可以舒適的容納五名成年乘客。金色腰線帶來豪華尊貴的視覺感受。


勞斯萊斯最與眾不同之處,就在于它大量使用了手工制作,將最頂尖的汽車工程、最前沿的技術和無與倫比的手工工藝完美融合在了一起。設計隨處可看到最為古樸的傳承,比如白底儀表盤、三幅方向盤、球形空調出風口以及管風琴因素按造型的風量調節鈕。即便是帶有四個溫區的空調,也依然采用手動方式調節。也許這就是勞斯萊斯的任性之處,堅持秉承傳統,而不是隨波逐流。
將近3.3米的軸距造就了很寬敞的車內空間,后排座椅擁有12向電動調節功能,坐在后排可以像頭等艙一樣半躺,腰部的座椅靠墊尤其厚實,不會讓人有坐進沙發的凹陷感。坐墊較長,對腿部的支撐非常到位,長途行駛也不會覺得累。后排頭枕上面也印有雙R標識,細節做工非常好。

2019款勞斯萊斯古思特的尾燈設計十分小巧,外側則有鍍鉻裝飾,造型和車尾整體很貼合,內部采用過來全LED燈源,雙邊共4出布局的排氣管,采用了可變閥門系統,根據工況調節閥門的開關。后備箱內空間較大,放下四個登機箱也不成問題,日常用起來完全夠用,后備廂內鋪有絨布,質地非常柔軟,不易劃傷物品。右側的儲物格適合放些小物品,有一定的固定作用。

2019款勞斯萊斯古思特所散發出的底蘊尤為深厚,各種經典的傳承和“任性”,都在告訴人們它早就不是交通工具那么簡單。“奢華”對于這款車是最基本的需求,而專屬感才是它的主要體現。即便你已體驗過賓利慕尚,思特II帶給你的體驗,依然能夠刷新你對于“奢華”一詞的認知。
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