19款勞斯萊斯古思特 天津現車含稅走全國
【網上車市 天津濱海行情.廠商稿】勞斯萊斯古思特加長版在大多數人眼里都有著穩定、高貴、古老、霸權、強烈的形象，正面擁有所有事物的動力同時，仿佛一切都在掌握之中。車頭碩大的中網使車頭看起來很有氣勢，設計靈感來源于帕特農神廟的黃金比例，上過學的人都知道，神廟堪稱奇跡，勞斯萊斯這一經典運用，也是為了體現其奢華別致。
復古氣息的流露是對經典的一種傳承，不論怎樣更新換代，相信勞斯萊斯的任何一位設計師，都不會隨意而大刀闊斧的進行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統。19款古思特二代搭載6.6升渦輪增壓V12引擎，最大輸出功率414千瓦，峰值扭矩780牛米，與發動機匹配的則會是一臺8速自動變速箱，在這兩者的組合下百公里加速時間僅需4.5秒就能完成。
古思特所展現的奢華無與倫比，當今很多年輕人結婚都會選擇勞斯萊斯古思特來當頭車，因為充滿著霸氣與尊貴，各種頂級豪華配置讓其與私人游艇一比高下也不是不可。5.58米的車身長度并不顯得臃腫，身側面比例是非常講究的，車身高度與輪圈高度的比例必須是2：1，這是為了襯托出整輛車的厚重與豪華感，視覺感受無比尊貴。盡管對開式車門造價很高，但為了保證上下車的優雅，將此設計代代相傳。
19款勞斯萊斯古思特加長版純手工打造內飾的每一處細節，管風琴音栓造型調節鈕，球形旋轉結構的出風口，精致度不亞于任何一款豪華轎車。座椅及其柔軟，對身體的支撐也比較到位，坐起來很舒服，腿部支撐也可調節，坐起來貼合度更高，可緩解一定駕駛疲勞。
內飾由2000名工人，經過60雙手，花費至少20天打造。其奢華程度可想而知，即便是賓利最頂級的車型慕尚，也沒有蓋過古思特II的鋒芒。門板處藏有一把采用特氟綸涂層，簡單地說就是不易存水，你別小看這把雨傘，價值6萬元RMB。
勞斯萊斯古思特加長版尾燈設計十分小巧，外側則有鍍鉻裝飾，造型和車尾整體很貼合，內部采用過來全LED燈源，雙邊共4出布局的排氣管，采用了可變閥門系統，根據工況調節閥門的開關。發動機在慕尼黑由技術專家手工制造，在非常低的轉速下就能輸出強大的動力，而且相當安靜平穩，堪稱業內經典。輪圈蓋中央采用了類似于鐘表的擺陀原理設計，以保證RR標識在任何情況下，都能以直力的姿態示人。
勞斯萊斯古思特加長版所散發出的底蘊尤為深厚，各種經典的傳承和“任性”，都在告訴人們它早就不是交通工具那么簡單。其奢華尊貴并不是誰都可以駕馭，親臨其境，它帶給你的體驗，依然能夠刷新你對于“奢華”一詞的認知
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