19款勞斯萊斯古思特 天津現車含稅走全國

【網上車市 天津濱海行情.廠商稿】勞斯萊斯古思特加長版在大多數人眼里都有著穩定、高貴、古老、霸權、強烈的形象,正面擁有所有事物的動力同時,仿佛一切都在掌握之中。車頭碩大的中網使車頭看起來很有氣勢,設計靈感來源于帕特農神廟的黃金比例,上過學的人都知道,神廟堪稱奇跡,勞斯萊斯這一經典運用,也是為了體現其奢華別致。

復古氣息的流露是對經典的一種傳承,不論怎樣更新換代,相信勞斯萊斯的任何一位設計師,都不會隨意而大刀闊斧的進行修改,以至于破壞了品牌最為純正的血統。19款古思特二代搭載6.6升渦輪增壓V12引擎,最大輸出功率414千瓦,峰值扭矩780牛米,與發動機匹配的則會是一臺8速自動變速箱,在這兩者的組合下百公里加速時間僅需4.5秒就能完成。

古思特所展現的奢華無與倫比,當今很多年輕人結婚都會選擇勞斯萊斯古思特來當頭車,因為充滿著霸氣與尊貴,各種頂級豪華配置讓其與私人游艇一比高下也不是不可。5.58米的車身長度并不顯得臃腫,身側面比例是非常講究的,車身高度與輪圈高度的比例必須是2:1,這是為了襯托出整輛車的厚重與豪華感,視覺感受無比尊貴。盡管對開式車門造價很高,但為了保證上下車的優雅,將此設計代代相傳。

19款勞斯萊斯古思特加長版純手工打造內飾的每一處細節,管風琴音栓造型調節鈕,球形旋轉結構的出風口,精致度不亞于任何一款豪華轎車。座椅及其柔軟,對身體的支撐也比較到位,坐起來很舒服,腿部支撐也可調節,坐起來貼合度更高,可緩解一定駕駛疲勞。

內飾由2000名工人,經過60雙手,花費至少20天打造。其奢華程度可想而知,即便是賓利最頂級的車型慕尚,也沒有蓋過古思特II的鋒芒。門板處藏有一把采用特氟綸涂層,簡單地說就是不易存水,你別小看這把雨傘,價值6萬元RMB。

勞斯萊斯古思特加長版尾燈設計十分小巧,外側則有鍍鉻裝飾,造型和車尾整體很貼合,內部采用過來全LED燈源,雙邊共4出布局的排氣管,采用了可變閥門系統,根據工況調節閥門的開關。發動機在慕尼黑由技術專家手工制造,在非常低的轉速下就能輸出強大的動力,而且相當安靜平穩,堪稱業內經典。輪圈蓋中央采用了類似于鐘表的擺陀原理設計,以保證RR標識在任何情況下,都能以直力的姿態示人。

勞斯萊斯古思特加長版所散發出的底蘊尤為深厚,各種經典的傳承和“任性”,都在告訴人們它早就不是交通工具那么簡單。其奢華尊貴并不是誰都可以駕馭,親臨其境,它帶給你的體驗,依然能夠刷新你對于“奢華”一詞的認知
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