試駕保時捷911Carrera 4S跑車之 內飾篇
頭枕一體式設計座椅屬于經典設計
保時捷911的駕駛空間并不局促，座椅設計也是保時捷911的傳統之一，與靠背一體化的頭枕十分舒適。與其它車型相比，保時捷911的座椅更像是高級轎車座椅，雖然乘坐舒適但側向支撐不足，在激烈操控時身體會隨著車輛的慣性發生一定的位移。
保時捷911的后排設計有兩個獨立式座椅，因為受到軸距以及車頂高度的限制，后排是公認的“不適合人乘坐”，但是保時捷一直堅持在911百分之九十以上的車型上設計這兩個座椅。如果是孩子或是身材嬌小的美女還好說，身高在175以上的男士進出是十分不舒服。
其實如果第二排不做人的話，將座椅靠背放倒可以獲得非?？捎^的行李裝載空間。放進兩個旅行箱與背包不成問題，但是問題是，開保時捷911跑車的朋友，平時是不會開著911長途旅行的。保時捷911Carrera 4S試駕系列報道的【內飾篇】就先到此為止了，請持續關注我們最后的“大結局”試駕篇……
【點擊上圖 查看更多內容】
網友還看了
最熱評論
全部評論
