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在我國，皮卡車型眾多的屬性中，“商用”屬性依然是更多用戶最為看重的。一臺皮卡，給一位用戶乃至一個家庭帶來的不只是日常出行的便捷，更多的是滿足大家走向小康之路的財富。

從此前國產(chǎn)皮卡最高售價15萬左右到如今的21萬左右，可以說，國內(nèi)皮卡產(chǎn)品已經(jīng)登上了全新的臺階。從工具型到宜商宜家，從宜商宜家到高端家用化，再到目前的先進科技化，皮卡市場經(jīng)歷天翻地覆的變化同時也影響了用戶對車輛的選擇。甚至有用戶問我們：我就想買一臺皮卡專門用來拉貨，還有的買嗎？

答案當然是：有！

騏鈴汽車旗下具有騏鈴T7（PLUS）、騏鈴T5（PLUS）、騏鈴T100S三個車系，分別定位于中高端的宜家型、經(jīng)濟的宜商宜家型以及物美價廉的工具型。其中，騏鈴T100S是一款兼具性價比和車輛質(zhì)量，滿足用戶快速走向致富路的最佳車選。

貨箱承載力高 底盤壽命長 提升貨運量效率更高

騏鈴T100S具有單排/雙排車型——單排車型貨箱長度為2.7米，雙排車型的貨箱長度也超過了2米，單排版車型比常規(guī)版皮卡貨箱長度增加了50%左右；該車核載質(zhì)量最高達995kg，接近一噸，比常規(guī)版皮卡甚至高出一倍，在微卡面前也不遜色，極大地提升了日常貨運效率。

除了具備超長的貨箱外，騏鈴T100S更注重底盤的構(gòu)造，該車在采用了非承載式底盤結(jié)構(gòu)的同時，還增加了兩個縱向加強梁，能夠提供更加出色的承載能力。騏鈴T100S產(chǎn)品底盤螺栓已由原鍍鋅工藝升級為達克羅工藝，全面提升底盤防銹、防腐、防損能力。目前國內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)旗下的車型采用達克羅工藝，騏鈴產(chǎn)品則在全系車型底盤件及所有的標準件均更換至達克羅工藝，提升車輛使用壽命。

三面開貨箱 裝卸速度提升兩倍 運載大件物品更無憂

騏鈴T100S采用微卡式貨箱，可三面開且不具有鼓包，大大增加了貨箱底面積，容載量及核載質(zhì)量不輸微卡，用戶可放心運輸大件物品，對于運輸茶幾、座椅等家具來說，最高可提升50%的裝載量；雙排車型外觀與普通皮卡無異，但貨箱同樣采用了平底設(shè)計，體現(xiàn)車輛實用化理念，同時還不失家用化風格。

三面開貨箱設(shè)計，可以給用戶提供更多的裝載貨物的活動空間，提升了用戶對裝卸貨箱深處物品的便捷，裝卸速度最高能提升兩倍。而且，該車增加了更為人性化的細節(jié)設(shè)計，貨箱地臺低，這樣就便于用戶在裝載較重物品時更加省力，給工作人員帶來較大的便捷性。

騏鈴T100S直擊市場痛點，消除用戶對鼓包影響貨物裝載量的顧慮，其在經(jīng)濟型皮卡領(lǐng)域中的產(chǎn)品競爭力可見一斑。

五十鈴經(jīng)典發(fā)動機 動力強勁可靠 用車成本低

值得注意的是，騏鈴T100S是我國唯一一款擁有柴油版車型的三面開平底貨箱皮卡，且其搭載國內(nèi)極具實力的經(jīng)典五十鈴2.8T JE493柴油發(fā)動機（4JB1），最大功率為78kW，最大扭矩為225N•m。該發(fā)動機的多項設(shè)計至今不過時，可靠性和穩(wěn)定性在行業(yè)和用戶中有口皆碑。

即使是重載狀態(tài)下，騏鈴T100S的油耗和動力都令人滿意。搭載該動力的雙排版車型售價僅為6.88萬，其百公里平均油耗僅為7.8L左右，用車成本更低，在這種背景下，用戶可快速“回本”、“創(chuàng)富”、“奔小康”…

2.8T JE493柴油發(fā)動機將在未來升級國六，以滿足國六區(qū)域的用戶需求。屆時，騏鈴T100S也將進一步夯實其在經(jīng)濟型皮卡市場中的地位。

騏鈴T100S是一款“抗造”的皮卡，其超大的貨箱容量、先進的底盤防銹技術(shù)以及強勁經(jīng)濟的動力系統(tǒng)等都給用戶打造了更為可靠的創(chuàng)富根基。騏鈴T100S讓經(jīng)濟型用戶在林林總總的皮卡市場中不迷路，是我國創(chuàng)業(yè)型皮卡的標桿，更是助力用戶發(fā)家致富的不二之選。