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威馬汽車今年1-8月累計(jì)交付量達(dá)11312輛，超過蔚來（約10900輛），穩(wěn)居第一梯隊(duì)，尤其是8月份完成2175輛，環(huán)比增長261.9%。此外，網(wǎng)上車市日前獲得了疑似EX5低配版的動力參數(shù)，新車采用三元鋰離子電池，工況續(xù)航僅有335km，如果未來面向市場發(fā)售，新車價格有望在現(xiàn)款入門版13.98萬元的基礎(chǔ)上進(jìn)行相應(yīng)下調(diào)，加上即將在年內(nèi)上市的EX6，威馬產(chǎn)品陣容將得以進(jìn)一步完善。

威馬EX6采用了與智行2.0版EX5和EX5 Pro相同的電動機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別可以達(dá)到160kW和315N·m。該車的最高時速被限定在160km/h，工況條件下耗電量為14.80kWh/100km，擁有5/6座兩種布局，車身長寬高分別為4851×1835×1724mm，以更大空間，滿足城市多人口家庭的多場景應(yīng)用需求。

早在威馬EX5首次上市之時，就推出過兩款續(xù)航300km的車型，補(bǔ)貼后售價分別為11.23萬元和19.455萬元（Pro版本），但沒過多久便處于停產(chǎn)停售狀態(tài)。目前在售的EX5車型，擁有400km和520km兩種續(xù)航版本。此次曝光的335km續(xù)航車型，也有可能是威馬為移動出行服務(wù)量身打造的基礎(chǔ)款，其內(nèi)、外造型預(yù)計(jì)將與現(xiàn)款保持一致。