最新款寶馬X7平行進口版 七座SUV配置解讀實力不容小覷
【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】19款寶馬X7作為一款大型SUV，作為寶馬的旗艦級產(chǎn)品，它自然要配備寶馬最大的雙腎進氣格柵，這個寶馬標(biāo)志性的產(chǎn)品再次綻放出它的光芒。按照寶馬的計劃，新車將在2019年5月投放世界市場，而歐洲將不提供V8車型，國內(nèi)是否受到波及未知，但想必不會。新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵，可以縮短發(fā)動機的暖機時間與降低風(fēng)阻，盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣，標(biāo)配LED光源可選裝激光大燈，據(jù)悉最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)600米，整體來看科技感與時尚感都非常出色，比起奔馳GLS更符合時下主流。
前臉部分，X7采用了超大的雙腎前中網(wǎng)，在量產(chǎn)寶馬車型中應(yīng)該是最大了，并且全部使用了鍍鉻裝飾，豪華感十足。大燈也采用了“開眼角”設(shè)計，只是大燈尺寸略小，與中網(wǎng)形成一種反差，并且內(nèi)部燈組采用了激光燈源，實用性和科技感毋庸置疑。
內(nèi)飾方面，中控臺上面是配置了一塊懸浮式的顯示屏的，這個也是很智能化的了，所以車內(nèi)的實體鍵是少了很多的，這樣就顯得更加大氣，簡約。而最值得關(guān)注的是，這部車還使用了水晶的雞腿檔桿，這讓整部車看上去更加高檔了。X7 xDrive40i配備了3.0升渦輪增壓直列6缸發(fā)動機，335馬力，扭矩為330磅 - 英尺。還包括全輪驅(qū)動，兩個車軸的空氣懸架，21英寸車輪，第三排座椅，寶馬最新的電子駕駛輔助設(shè)備和目的地。
19款寶馬X7新車整體基本延續(xù)了概念車的設(shè)計風(fēng)格，略偏向主駕駛一側(cè)的中控臺很好地繼承了“以駕駛員為中心”的設(shè)計原則，全液晶儀表配合12.3英寸中控液晶 屏，帶來出色的交互體驗。空調(diào)控制區(qū)所配備的獨立顯示器很有特色，玻璃材質(zhì)的電子排擋桿也顯著提升了豪華氛圍。作為一款旗艦級SUV，寶馬X7將提供6座或7座版本可供消費者選擇，第三排座椅支持比例放倒翻折，車輛后部的空間分配靈活多變，后備廂容積可從326升擴展至最大2120升，輕松應(yīng)對多重出行需求。
19款寶馬X7搭載3.0T和4.4T兩款動力，其中進口到中國來的3.0T直列六缸發(fā)動機最大功率250kW，最大扭矩447Nm;而4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動最大功率340kW，最大扭矩649Nm。兩款動力都將配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間分別為5.8s和5.2s。底盤方面，寶馬X7配有帶電子控制減震器的自適應(yīng)懸架和位于車軸的空氣彈簧，升降范圍可達(dá)80mm，可適應(yīng)各種路況。此外，新車還將提供4種駕駛模式選擇，包括巖石、碎石、沙地和冰面等以應(yīng)對各種嚴(yán)苛路況。
- 天津華夏安邦汽車商貿(mào)有限公司
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