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2019年前三季度，在殘酷的市場環境之下，自主品牌共同發力，推出了諸多深受消費者喜愛的產品。例如吉利博越PRO、長安CS75PLUS、奇瑞全新一代瑞虎8、榮威RX5 MAX、傳祺全新一代GA6等。在第四季度，自主品牌還將繼續加大新產品投放力度。網上車市經過梳理后發現，有10款自主品牌重磅車型將于四季度集中推出，其中比亞迪全新秦燃油版6萬多就能買。

吉利icon

吉利icon是吉利BMA全新模塊化架構下的第二款車型（第一款車型為繽越），內部代號為“SX12”，定位于緊湊型SUV，外型酷似路虎攬勝極光。相比BMA架構下的首款SUV——繽越，新車的車身尺寸略大一些，長寬高分別為4350×1810×1615mm，軸距為2640mm。所搭載的1.5T發動機，最大功率130kW，峰值扭矩255N.m，傳動系統預計匹配7速雙離合變速箱。

奇瑞T1E

奇瑞T1E是一款全新SUV，整體造型設計與瑞虎8相似，可看做小號版的“瑞虎8”。前臉格柵采用六邊形設計，內部為蜂窩狀樣式。大燈組內部結構采用了與全新一代瑞虎8相同的設計。根據此前曝光的消息，新車將搭載1.5T/1.6T兩款動力供消費者選擇。其中第三代1.6T發動機目前已在全新一代瑞虎8、星途的全系產品上使用，熱效率超過37.1%，數據上已經超過了部分合資品牌。

寶駿RS-3

RS-3是繼RS-5后新寶駿（鉆石LOGO）推出的第二款SUV車型。外觀采用新寶駿家族設計語言，大尺寸點陣式格柵中部為鉆石LOGO，與LED大燈組融為一體。另外，新車還提供雙色車身供消費者選擇。新車長寬高分別為4300×1750×1600/1615mm，軸距為2550mm，整體尺寸參數落后吉利繽越。動力部分搭載1.5L、1.2T兩款動力，其中1.2T發動機最大功率為96kW。油耗方面，根據不同動力配置，RS-3百公里綜合油耗介于6.2-6.6L。

奔騰T99

奔騰T99是奔騰所打造的一款中型SUV，與紅旗HS5同平臺開發。動力部分搭載了一汽最新研發的2.0T的發動機，目前已在紅旗HS5上使用。車身尺寸優勢較為明顯，尤其是軸距數據，遠超傳祺GS8等同級競品，保證了更為寬敞的后排空間。外觀造型延續了T系列產品的設計風格，整體更顯硬朗。內飾部分搭載雙12英寸貫穿式顯示屏，下方同樣配有一款顯示屏，與奧迪A6L、Q8等車型一樣用于調節空調、座椅相關設置。

全新一代名爵ZS

全新一代名爵ZS已于今年成都車展上首發亮相，外觀、動力以及配置方面均進行了升級，將于10月17日推向市場。動力部分搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發動機，最大功率為120kW，峰值扭矩230N·m，動力表現超越本田的1.5T發動機。傳動系統匹配愛信6AT變速箱。新車0-100km/h加速時間為8.5秒，競爭對手主要包括吉利繽越、本田繽智以及XR-V等車型。

全新一代GS4

全新一代GS4車身尺寸全面加大，尤其是軸距表現，更是加長了40mm至2680mm，超越了吉利博越，與哈弗H6保持一致。動力部分搭載了與現款270T車型相同的1.5T高功率發動機，最大功率124kW，滿足國六排放標準。油耗申報值為6.8L/100km。外觀部分采用了廣汽傳祺第三代設計語言，進氣格柵面積有所增加，側面的分段式腰線設計相比現款車型更加時尚、運動。

星途LX

LX是星途推出的第三款SUV，車身尺寸比TX、TXL小一些，預售價區間為12.79萬-15.59萬，并將于10月8日正式上市。新車全系搭載奇瑞第三代1.6T發動機，滿足國六排放，動力性能可以比肩2.0T發動機。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。另外，新車的車身尺寸相比WEY VV5等競品也有明顯優勢。外觀造型并未延續TX/TXL的設計，整前臉乍一看有些新能源車的既視感。內飾配備了12.3英寸超大懸浮雙液晶顯示屏，可實現雙屏聯動。

全新秦燃油/EV

全新秦燃油/EV于成都車展開啟預售，其中燃油版預售價為6.38-8.68萬元；EV版補貼后預售價為13.98-14.68萬元。新車內飾進行了重新設計，搭載了比亞迪DiLink2.0智能網聯系統+10.1英寸自適應旋轉懸浮Pad。全新秦燃油版搭載1.5L發動機，最大功率80kW，峰值扭矩148N·m，匹配CVT變速箱。全新秦EV搭載160Wh/kg高密度三元鋰電池+最大功率為100kW的驅動電機，電池容量為53.1kWh，NEDC綜合工況續航里程為421km。

長安銳程CC

長安銳程CC為此前睿騁CC的改款車型，外觀設計及內部配置上進行了一定的升級和調整，且車身尺寸較現款有所提升。前臉進氣格柵面積更大，同時前包圍兩側增加了帶有L形鍍鉻條的仿進氣口設計。內飾部分，新車的空調控制區由原有的觸控式變為旋鈕式，提升了操作便利性。動力仍采用現款車型1.5T發動機，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱，且前、后均采用獨立式懸架，舒適性更好。

VV7 PHEV/VV7 GT PHEV

VV7 PHEV/VV7 GT PHEV兩款車已在成都車展上正式亮相，將于本月正式上市。兩款車的外觀與內飾部分均與燃油版車型基本保持一致。動力部分均搭載了2.0T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電混動系統，相比燃油版車型動力性能大幅提升。其中發動機最大功率為167kW，滿足國VI排放標準，每百公里綜合油耗均為1.6L。