2019款寶馬X7變色龍現(xiàn)車全國(guó)獨(dú)一無(wú)二 實(shí)力強(qiáng)不容小覷

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】19款寶馬X7作為一款大型SUV,作為寶馬的旗艦級(jí)產(chǎn)品,它自然要配備寶馬最大的雙腎進(jìn)氣格柵,這個(gè)寶馬標(biāo)志性的產(chǎn)品再次綻放出它的光芒。按照寶馬的計(jì)劃,新車將在2019年5月投放世界市場(chǎng),而歐洲將不提供V8車型,國(guó)內(nèi)是否受到波及未知,但想必不會(huì)。新車巨大的雙腎格柵帶有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,可以縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的暖機(jī)時(shí)間與降低風(fēng)阻,盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣,標(biāo)配LED光源可選裝激光大燈,據(jù)悉最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)600米,整體來(lái)看科技感與時(shí)尚感都非常出色,比起奔馳GLS更符合時(shí)下主流。

前臉部分,X7采用了超大的雙腎前中網(wǎng),在量產(chǎn)寶馬車型中應(yīng)該是最大了,并且全部使用了鍍鉻裝飾,豪華感十足。大燈也采用了“開眼角”設(shè)計(jì),只是大燈尺寸略小,與中網(wǎng)形成一種反差,并且內(nèi)部燈組采用了激光燈源,實(shí)用性和科技感毋庸置疑。

12.3英寸的全液晶儀表盤分辨率很高,顏色搭配自然,UI設(shè)計(jì)清晰,讓駕駛者一目了然,顯示信息非常豐富。頂部配備有紅外探頭,用來(lái)檢測(cè)駕駛者的行車狀態(tài)。寶馬X7搭載了最新的iDrive7.0人機(jī)交互系統(tǒng),擁有20G的硬盤空間可用。而且支持手勢(shì)控制功能,目前共支持7個(gè)手勢(shì),提升了多媒體操控的便捷性。當(dāng)然除了手勢(shì)控制,多媒體系統(tǒng)可以通過(guò)方向盤、語(yǔ)音、iDrive旋鈕以及觸摸屏來(lái)操作。

該車是本公司 國(guó)外引進(jìn)金屬漆變色龍顏色 內(nèi)飾白藍(lán)雙拼 這種車型全國(guó)獨(dú)一無(wú)二 只是價(jià)格偏貴一些 但是土豪老板們 開這種車指定是有眼光的

新款寶馬X7六座版車型第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅且?guī)в须妱?dòng)調(diào)節(jié)功能(7座車型第二排還支持前后14.5cm的滑動(dòng)調(diào)節(jié)),上方配備兩個(gè)頭枕,內(nèi)側(cè)配有座椅扶手,大幅提升了乘坐舒適性。

19款寶馬X7的第三排為兩個(gè)常規(guī)座椅,支持一鍵便捷進(jìn)入,提供照明燈、杯架等常用配置。后備箱方面,寶馬X7配置同樣齊全,除包括基礎(chǔ)的照明燈、電源、錨點(diǎn)以及掛鉤外,還配有后兩排座椅的一鍵放倒、打開功能,大幅提升了使用便捷性。

19款寶馬X7搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW,最大扭矩447Nm;而4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)最大功率340kW,最大扭矩649Nm。兩款動(dòng)力都將配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間分別為5.8s和5.2s。底盤方面,寶馬X7配有帶電子控制減震器的自適應(yīng)懸架和位于車軸的空氣彈簧,升降范圍可達(dá)80mm,可適應(yīng)各種路況。此外,新車還將提供4種駕駛模式選擇,包括巖石、碎石、沙地和冰面等以應(yīng)對(duì)各種嚴(yán)苛路況
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