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編者按 金超 網上車市執行總編輯  相比于擁有95年歷史的英國汽車品牌，MG在中國的發展只有15年。毫無疑問，如果不是上汽集團給予MG的全球化平臺，它的未來必將是命運多舛的。當下，上汽要讓MG重返全球，這個計劃比當年MG在英國和美國的熱銷更耐人尋味：在全球重點打造7個萬量級市場，這意味著未來MG在中國和海外地區的銷量占比一定會更加接近。MG將在中國再次騰飛，重返全球。

我還記得大約兩年前2月14日情人節，名爵ZS的頂配車型（戰神版）售價為11.98萬。而今天，搭載斑馬3.0智能車機、同價位唯一配備L2級智能駕駛輔助功能、1.3T+CVT動力總成的ZS頂配只要10.88萬元，這是上汽為中國市場年輕化消費群體準備的一份誠意之作。從另一個角度看，新一代ZS的上市也奠定了2020年以后A0級歐系SUV參與市場競爭的“入場”標準。

上汽集團一直非常注重海外市場的發展，旗下的上汽乘用車更是上汽集團國際化戰略的重要組成部分。而名爵品牌可以說是上汽乘用車角逐全球市場的“橋頭堡”。上海汽車集團股份有限公司副總裁、上汽乘用車公司總經理、技術中心主任楊曉東表示：“在上汽集團全球化戰略布局之下，名爵品牌重點打造7個萬輛級市場。海外核心市場對于名爵產品形成了歐洲品質印象，大批車型進入歐洲市場銷售，并大獲好評。”作為一個生而全球的汽車品牌，名爵希望從中國實現再次騰飛。

1.九十五年英國MG名爵不老 中國讓名爵再次騰飛

10月17日晚，一場別開生面的的新車發布會在南京江寧體育場拉開帷幕，身臨現場只能用一個字來形容，那就是“燃”。絢麗的燈光、動感的音樂、瘋狂的年輕人、當紅明星大腕兒以及全新一代名爵ZS，將現場氛圍一次次掀向高潮。

更為重要的是，這場Party還集齊了著名作家韓寒、利物浦球星弗拉基米爾·斯米切爾以及盤尼西林樂隊等不同領域的KOL大腕兒助陣，將潮流、派對、音樂、運動等這些年輕人喜歡的元素深度融合，將“燃”進行到底。也許有人會問，是誰有這么大的魅力與號召力？其實它就是全新一代名爵ZS。

在看到全新名爵ZS的價格體系后，專業類汽車媒體會發現以其現有的車內空間和外部尺寸、動力總成性能和3.0斑馬智行系統的搭載，在這樣的一個價位區間內很難說名爵ZS的直接競爭對手是誰，因為它比同級別合資車型的價格更實在、比同類中國品牌車型的配置更豐富、更實用。

在與俞經民溝通中，他說出了全新一代名爵ZS的開發邏輯：“全新一代ZS的產品定義，不是追求對標誰，而是充分考慮了年輕人需要的第一臺SUV，必須包括哪些配置。”隨著全新一代ZS的上市，A0級SUV開始有了新的定義，這就是：8-12萬元，6.1秒加速、智能互聯、L2級自動駕駛輔助。

是什么原因能夠讓名爵培育出像全新一代名爵ZS這樣的產品呢？

我想是古老與現代的碰撞。名爵品牌誕生于1924年的英國，到目前已走過了95年的悠久歷史，生來運動、信仰速度是名爵一直以來的態度。正是這種態度讓名爵盡管歷經坎坷，但仍然保持年輕。就像名爵一直所說的一樣——always YOUNG。而且在傳承經典的同時，名爵也在當下全球最大的汽車市場——中國尋求到了新的“機遇”，為其在新時代環境下實現再次騰飛找到了新的驅動力。

2.MG家族的三把“鑰匙” 打開你的新思想

“歐洲血統”、“賽道基因”、“潮流個性”是我對名爵品牌的印象。傳承近百年的英倫品牌，如今在名爵ZS、全新名爵6、以及名爵HS三大車系的幫助下在中國“聲名鵲起”，同時在全球市場逐步打開局面。在“always YOUNG”的大背景下，名爵為三大車系打造了不同的傳播標簽，代表著名爵品牌三個不同的專屬特點。

首先是ZS車系的“爵對玩+”。此次全新一代名爵ZS的新車發布我想是“爵對玩+”最完美的詮釋。在名爵看來，“爵對玩+”可以有效拉近名爵與年輕人的距離，用年輕人喜歡“玩”的特點，進行與年輕消費者最直接的交流，這也是名爵95年以來一直在做的。

俞經民認為：“年輕人喜歡潮流、喜歡派對、喜歡音樂、喜歡運動，所以請大家一起來到這樣的‘爵對玩+’派對，年輕人也喜歡成為自己的人生贏家。這個完全是進階式的發展，越是自己的‘爵對玩+’，越能成為人生的贏家，所以才能一起always YOUNG。”

然后是荷爾蒙專屬SUV——名爵HS，喚醒荷爾蒙，告訴你一臺中級SUV的顏值、動力表現應該是什么樣的。還記得一年多以前的重慶，“荷爾蒙SUV”名爵HS上市發布時的情景。魔幻4D城市重慶接連呈現美國“超級碗”級別的空中芭蕾、垂直舞蹈以及炫酷的3D光影秀，絕對地荷爾蒙飆升。

以荷爾蒙之名，還原年輕心態族群最渴望的運動、激情。名爵HS用“性能+智能”的雙標簽，強調超越同級的性能，和領先一代的智能，允許沖動，縱容激情。其30T車型搭載了全新調校的2.0T Trophy高性能版渦輪增壓發動機，實現“7.5秒破百，36米級剎停”，在同級中表現極為出色。

最后是當紅主爵——名爵6，Let’s Race! 唯快不破，可以說是歐系中級轎車的性能標簽。在今年的4月28日，2019款名爵6車系于上汽國際賽車場正式上市，將名爵自帶的賽道、運動基因在賽道上展現地淋漓盡致。同時也將有70年歷史的MG Live！全球最大的車主狂歡聚會帶到中國，與車主進行了更親密的接觸。

名爵6自上市以來，始終以“速度”著稱，并保持高熱度。名爵一直在舉辦一些車主活動，而且是IP化的舉辦，例如“爵戰珠海”、名爵Trophy League駕控營、MG Live！等。這也使得名爵6成為越來越多喜歡運動和改裝的年輕人的購車熱門選擇。從動力、操控到原廠改裝，名爵6全面滿足了年輕人對于運動轎跑的要求。

3.全新名爵ZS全面升級 把配置武裝到牙齒

在A0級SUV市場，本田繽智、XR-V等一直是消費者購車的熱門選項，但13萬-18萬高昂的價格讓很多年輕消費者望而卻步。全新一代名爵ZS一定程度上解決了這些年輕人的顧慮，7.58萬-10.88萬的售價、眾多標配項以及超越本田繽智、XR-V的1.3T動力，高性價比顯而易見。

名爵ZS自2017年3月份上市以來，已經在36個國家擁有25萬車主，完全展現出名爵ZS的強悍實力。而全新一代名爵ZS可以說是更加強悍，從造型、配置、動力總成、自動駕駛、智能互聯等，做到了全面升級。尤其在配置方面，這款車全系標配LED大燈、超大全景天窗、10.1英寸大屏、無鑰匙進入等，充分滿足消費者的用車需求。

全新一代名爵ZS另一個亮點是全系搭載了L2+級別的自動駕駛技術，而且是目前中國10萬級SUV中唯一一款采集過歐洲路譜的。楊曉東說：“這款車是綜合實力比較強、比較均衡的一輛車，材料符合E-MARK認證、REACH法規等，整車符合歐洲碰撞法規，這在10萬級SUV中幾乎是沒有的。”

另外，全新一代名爵ZS還在前不久上演了“航母飛車”事件：在航母甲板上，這款車完成了從0-100km/h，再到0的加速減速挑戰，總共行駛了121.7m，動力性、操控性表現的極為出色。至于為何要進行該挑戰，俞經民表示：“主要是年輕人買一輛車肯定要求動力到位，如果只是講參數、技術，好像有點格格不入，我們要表現出來，讓年輕人有代入感。”

寫在最后：現如今，很多汽車企業都在談年輕化，但我覺得名爵的年輕化是最徹底的、最實打實的。不管是品牌傳播、產品設計以及營銷方式，都可以感覺到名爵對于“年輕”的深入理解，它不是年齡上的差異，而是心態的差異。通過類似于“爵對玩+”的活動，真正地將消費者的訴求和名爵的品牌基因融為一體，從這一維度來講，名爵是成功的！