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北京奔馳旗下車型目前主要搭載M282系列1.3T、M270系列2.0T、1.6T以及M264系列1.5T、2.0T發動機共計5款發動機，此前的M276系列3.0T、M274系列2.0T發動機已經陸續停產。日前網上車市從北京奔馳官方獲悉，北京奔馳將投放全新M254系列1.5T、2.0T發動機，新的發動機將陸續搭載在MRA后驅平臺車型上，包括GLC、C級、E級三款車型。預計該發動機將于2021年開始投產，與C級、GLC換代車型投產時間基于處于同一節點，其中全新GLC也將首次引入1.5T發動機。

值得注意的是，國六B排放標準將于2023年正式實施，因此北京奔馳全新M254系列發動機可視為其應對更嚴苛的排放標準。新發動機將使用缸內直噴、電磁噴射、特殊的平衡軸、可調節油泵等技術，在實現高扭矩的同時擁有很低的燃油消耗、尾氣排放。參數方面，目前尚不清楚M254系列發動機的具體數據，不過預計兩款發動機的性能仍然可以達到同級領先水平。