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隨著奔馳C級、寶馬3系兩個主要競品相繼改款、換代，豪華B級車市場最暢銷的奧迪A4L也即將在明年上半年推出中期改款車型。日前網上車市獲取了一汽奧迪改款A4L的無偽諜照，相比現款在售車型，新車在造型上進行了明顯的改動，全新的運動套件結合了S4/RS4外觀設計元素，營造出極強的運動感。

此前一汽奧迪內部資料顯示，隨著國內豪華車市場消費趨于年輕化、個性化，且奔馳AMG、寶馬M系車型市場認可度逐步提升。奧迪需要加快Audi Sport車型的導入速度，即在以中期改款A4L為代表的國產車型上陸續引入S/RS運動車系的設計套裝，進一步吸引年輕消費群體。

從外觀設計看，此次中期改款A4L一改之前中庸的風格。以A4L 45 TFSI四驅版車型為例，新車在前臉上進行了大幅調整，六邊形進氣格柵內部使用了熏黑式網狀裝飾，下保險杠兩側的進氣格柵樣式也進行了優化，進一步凸顯運動感。另外，中期改款A4L換裝了點陣式LED大燈組、尾燈組，看上去更有檔次感。不過，內飾方面新車整體變化并不大的。

為一款中期改款車型，預計新款A4L不會在尺寸進行大的調整，這也意味著其軸距參數繼續落后奔馳C級、寶馬3系的長軸距車型。動力方面，中期改款A4L將繼續搭載2.0T發動機，分為低/中/高三種調校，主要變化是引入了12V輕混系統（年初上市的全新A6L也引入了該技術），用于提高啟停系統舒適性，反應速度更快、震動更輕微，在收油后可以進入滑行模式，關閉發動機來降低油耗，同時還可以減少發動機的渦輪遲滯現象。

另外值得一提的是，目前奧迪現款在售的A4L終端擁有不錯的優惠力度（比3系、C級優惠力度更高），以北京地區為例，經銷商報價普遍優惠6萬元以上。對于考慮這款車的消費者來講，如果不愿等到明年新款上市，買更劃算的現款車型也是不錯的選擇。