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東風本田在2019年并未感受到汽車市場的“寒冷”，5款重點新車上市；進入純電動車市場；1-11月終端銷量達到713,390輛，同比增長21%；累計銷量突破500萬輛。展望2020年，中國汽車市場的競爭預計會比今年更加激烈，東風本田也做好了應對困難的準備。網上車市了解到，東風本田將在2020年至少推出5款新車（含現有車型改款），其中包括思域兩廂版、享域1.5L混動版以及新一代飛度的姊妹版本。

思域兩廂版

思域兩廂版一直是“本田粉”非常期待的一款車型，預計將在明年中旬推出。以海外版車型為參考，思域兩廂版與三廂版在前臉設計上差異不大，加入了熏黑前格柵以及矩陣式LED大燈，大量黑色元素的加入讓本就運動的思域更加激進，而兩廂版的造型也非常貼近思域Type R。尾部造型上兩廂和三廂版本就有了較大差異，C柱之后掀背造型、中置尾部雙排氣以小尾翼設計，再搭配上回旋鏢尾燈，非常適合年輕用戶的審美。

內飾部分與國內版基本一致，但細節更為精致，原車自帶的紅色運動儀表盤、金屬踏板等，比三廂版更加運動。動力方面，新車入華后大概率會沿用三廂版的1.5T發動機，最大功率130kW，峰值扭矩220N.m（手動版226N.m），傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。

思域兩廂版國產后將對福克斯兩廂版、高爾夫、馬自達3昂克賽拉等車帶來極大的沖擊。售價方面，現款思域三廂版1.5T車型12.99萬元起售，預計兩廂版價格也會在13萬元左右，略高于上述競品。

享域1.5L混動版

享域是東風本田在緊湊型轎車市場的一款重要產品，導入i-MMD混動系統后能進一步提升該車與朗逸、軒逸以及卡羅拉等車型的競爭力。由于享域定位緊湊型產品，預計不會采用現有的2.0L i-MMD混動系統，有望搭載本田在海外市場推出的1.5L i—MMD系統。該混動系統由1.5L阿特金斯自然吸發動機和兩個驅動電機組成，系統綜合功率在112kW左右，峰值扭矩為267N.m，比現有的1.0T動力更強，油耗有望在4L/100km左右。