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凱迪拉克在中國市場完成SUV產(chǎn)品的更新后，便開始了轎車產(chǎn)品陣營的更新，目前全新CT5已經(jīng)上市，定位更低的全新CT4也已經(jīng)亮相。網(wǎng)上車市從凱迪拉克經(jīng)銷商處獲悉：凱迪拉克CT4將于明年一季度上市銷售。從目前曝光的信息來看，CT4全系搭載2.0T發(fā)動機傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，驅動形式均為后驅，上市后將與寶馬1系三廂、奔馳A級長軸距等車型展開競爭。

CT4搭載的2.0T發(fā)動機與CT5相同，最大功率為174kW，峰值扭矩預計同為350N.m，相比奔馳A級長軸距、寶馬1系三廂搭載的2.0T發(fā)動機動力更強。傳動系統(tǒng)CT4將匹配8速自動變速箱，而A級長軸距、1系三廂均為7速雙離合變速箱。在驅動形式方面CT4全系為前置后驅，而同級別競品為前置前驅或前置四驅。凱迪拉克CT4車身長寬高分別為4760×1815×1421mm，軸距為2775mm，相比同級別競爭在車身長度方面占據(jù)優(yōu)勢。

外觀部分CT4采用凱迪拉克家族最新設計語言，并提供風尚與運動兩種不同風格，風尚版前格柵為點陣式鍍鉻裝飾，運動版為黑色網(wǎng)格狀設計，車身側面風尚版配有車窗鍍鉻裝飾條，運動版則為黑色裝飾條。車尾部分新車依然采用家族豎置尾燈組，運動版車型尾燈采用熏黑設計，在鴨尾式擾流板下部設計有后攝像頭。