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網上車市了解到，東風本田明年將推出多款重磅新品，其中就包括了享域HEV（油電混動）版本。享域是東風本田今年初針對緊湊型轎車市場打造的全新車型，擁有越級的車身尺寸，在售款全系搭載1.0T發動機。此前，該車的“姊妹車型”凌派已經申報了混動版，采用1.5L i-MMD系統，綜合油耗最低4L/100km。而明年上市的享域混動版預計會采用相同的動力，油耗較現款預計會降低20%左右。

本田1.5L i-MMD混動系統由1.5L四缸自然吸氣發動機以及兩個電機組成，通過一個離合器就輕松的完成了不同動力之間的切換，可以實現發動機與電動機混聯、電動機純電驅動、完全使用發動機驅動模式。由于該套系統電動機功率較大，在車輛起步或怠速階段能利用電機驅動，以此降低油耗及排放。凌派在采用混動系統后，油耗從5L/100km降低到了4L/100km。

而現款享域與凌派車身尺寸相同，且整備質量也非常接近，享域混動版的油耗預計也會降低至4L/100km左右。采用新動力后，享域首先是在油耗上相比競品更具優勢，其次打消了中國用戶對于三缸機抖動的疑慮，平順性較汽油版提升。

尺寸方面，由于凌派采用混動系統后車身各項數據保持不變，預計享域混動版尺寸也不會有很大變化。按享域汽油版來看，該車尺寸遠超卡羅拉/雷凌混動版，并且較全新軒逸、朗逸等產品也有優勢，滿足了用戶對于大空間和低油耗的需求。參考東風本田現有產品汽油版與混動版的差價，以及同級產品的價格，預計享域混動版上市后，起售價會在12-13萬元之間。