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網上車市從中國汽車技術研究中心獲悉，小鵬汽車今年1月份上險量為1,073臺，同比增長79.1%。在造車新勢力上險量超過1,000臺的車型中，小鵬G3位居第二。除G3之外，小鵬還將推出全新車型P7，該車將于今年4月份上市，競爭特斯拉國產Model 3。

實際上，小鵬汽車2019年全年共銷售16,608輛新車。雖然數據排名新勢力第二位，但與其他車企初期以B端用戶為主不同的是，小鵬汽車的個人用戶占比超過80%，在造車新勢力中C端用戶占比第一，這也展現了個人用戶對于G3的認可度。

不得不提到的是，面對新冠肺炎疫情，小鵬汽車已累計向武漢等地的醫療機構捐贈價值人民幣300萬元的現金、醫療物資、車輛與服務等支援一線防疫工作。除捐款捐物等方式之外，在疫情期間，小鵬汽車超級充電站正常提供7*24小時充電服務，并決定在2月9日至3月8日期間舉辦為期1個月的免費充電活動，為用戶減輕因疫情所帶來的經濟影響。

在11月22日廣州車展期間，小鵬P7正式開啟預售，預售價區間為27萬-37萬。作為旗艦車型，小鵬P7將搭載了XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統，雙電機四驅車型0-100km/h加速時間不到5秒，NEDC工況綜合續航里程可達650+km。隨后在12月份，該車新增了入門版本，起售價為24萬元，該車價位與豐田漢蘭達較為接近（23.98萬起）。截止到今年1月份，小鵬P7訂單量已經超過1.5萬臺。

小鵬P7共分為三款不同版本，后驅長續航車型（新增）、后驅超長續航車型及四驅高性能車型，預售價格區間24-37萬元。在與競品-特斯拉國產Model 3進行比較之后，小鵬P7車身尺寸和續航里程均具有一定優勢，由于國產MODEL 3僅有一個版本，在車型選擇上，小鵬P7也更為靈活。