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手握20萬左右的預(yù)算，準(zhǔn)備買一輛中型家用轎車是很多消費者會去思考的事情。那么在這個細分市場中，有哪些車型是熱門選項并且可以著重考慮呢？同時現(xiàn)階段它們又都有著怎樣的市場行情？咱們一起來看一下。

豐田凱美瑞全系共推出10款國VI版本車型，官方售價區(qū)間為17.98-27.98萬元。動力總成上，車輛分別推出傳統(tǒng)燃油版和混動雙擎版車型，其中傳統(tǒng)燃油版車型搭載2.0L自然吸氣和2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱；混動雙擎版車型搭載豐田THS II 混合動力系統(tǒng)。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例，豐田凱美瑞不論是傳統(tǒng)燃油版還是混動雙擎版車型的價格都很穩(wěn)定，沒有相關(guān)優(yōu)惠幅度。

推薦理由：

基于豐田TNGA架構(gòu)平臺所打造的第八代凱美瑞，首先是在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上，向廣大消費者展現(xiàn)出了十足的年輕動感氣息，當(dāng)然它的另一大搶眼之處想必很多人都會知道，就是它所采用的動力總成，尤其是其混動雙擎版本車型所搭載的2.5L Dynamic Force Engine混合動力發(fā)動機，壓縮比達到14:1，更實現(xiàn)了高達41%的發(fā)動機熱效率，可謂在性能和節(jié)能環(huán)保兩方面做到了很好的平衡，所以這應(yīng)該就是為什么它能夠在市場中獲得好評的原因。

推薦指數(shù)：★★★★★

本田雅閣全系共推出9款車型，官方售價區(qū)間為17.98-25.98萬元。動力總成上，車輛分別推出傳統(tǒng)燃油版和混動版車型，其中傳統(tǒng)燃油版車型搭載1.5T低/高功率發(fā)動機，匹配CVT變速箱；混動版車型搭載本田第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例，本田雅閣傳統(tǒng)燃油版車型存在2.5萬元左右的優(yōu)惠幅度，那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進行計算后，其終端售價區(qū)間為15.48-20.48萬元左右，混動版存在2.2萬元左右的優(yōu)惠幅度，在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進行計算后，其終端售價區(qū)間為17.78-23.78萬元左右。

推薦理由：

年輕化的造型設(shè)計是當(dāng)今車企在研發(fā)一款車型時的主基調(diào)，而對于雅閣這款經(jīng)典車型來說，則將這個概念詮釋的惟妙惟肖，有些溜背式的造型設(shè)計讓整車有著一種轎跑范兒，越看越癡迷。在內(nèi)飾設(shè)計上，車輛采用最新家族式設(shè)計理念，令人過目不忘。至于動力總成上，雅閣在推出傳統(tǒng)燃油版車型的同時，也相應(yīng)推出混動版車型，并且其混動版車型所采用的第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)也堪稱一大“黑科技”，有著良好的口碑。因此，面對本田雅閣這款車，消費者要是喜歡，那就不要猶豫。

推薦指數(shù)：★★★★★

馬自達阿特茲全系共推出6款車型，官方售價區(qū)間為17.58-23.98萬元。動力總成上，車輛分別搭載2.0L自然吸氣和2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例，馬自達阿特茲存在有1.5萬元左右的優(yōu)惠幅度，那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進行計算后，其終端售價區(qū)間為16.08-22.48萬元左右。

推薦理由：

作為“運動家轎”的代表之作，馬自達阿特茲被眾多消費者所熟知，同時對于它，很多車迷們都會脫口而出：魂動設(shè)計理念、創(chuàng)馳藍天動力總成和GVC加速度矢量控制系統(tǒng)等一類專業(yè)名詞，而這些元素交織在一起，也正是它能收獲眾多“忠粉”的重要原因所在。所以，如果選擇了阿特茲，那么當(dāng)你走到車前，總是會不自覺地沉浸在魂動設(shè)計理念的美學(xué)之中，而之后開上它，便將會明白“人馬合一”是一種什么感覺。

推薦指數(shù)：★★★★★

起亞K5全系共推出3款車型，官方售價區(qū)間為16.48-17.38萬元。動力總成上，車輛分別搭載2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自一體和7速雙離合變速箱。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例，起亞K5存在有2.0萬元左右的優(yōu)惠幅度，那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進行計算后，其終端售價區(qū)間為14.48-15.38萬元左右。

推進理由：

與同級別眾多車型相比，起亞K5一直走的性價比路線，讓眾多消費者獲得更多的實惠放心之感。但從目前來看，很想對這部分消費者說一句：如果不是眼下急于購車的話，那么真的應(yīng)該再等等。因為新款起亞K5將于今年年內(nèi)在國內(nèi)市場上市，不但顏值變得更為犀利，富有視覺沖擊效果，而且在動力總成上相對現(xiàn)款車型來說，也將大有提升。因此，為消費者帶來的也將是更出色的駕乘體驗。

推薦指數(shù)：★★★★★

豐田亞洲龍全系共推出10款國VI版本車型，官方售價區(qū)間為19.98-28.98萬元。動力總成上，車輛分別推出傳統(tǒng)燃油版和混動雙擎版車型，其中傳統(tǒng)燃油版車型搭載2.0L自然吸氣和2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱；混動雙擎版車型搭載豐田THS II 混合動力系統(tǒng)。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例，豐田亞洲龍傳統(tǒng)燃油版車型中的2.0L版本車型存在有0.5萬元左右的優(yōu)惠幅度，那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進行計算后，其終端售價區(qū)間為19.48-23.48萬元左右；2.5L動力版本和混動雙擎版的價格都很穩(wěn)定，沒有相關(guān)優(yōu)惠幅度。

推薦理由：

對于凱美瑞有所了解的朋友們，想必對于亞洲龍也并不會感到陌生，也由此能夠知道兩者雖然師出同門，卻面對不同消費人群，這就是所謂的差異化競爭。而單就車型而言，橫盾式前臉造型設(shè)計，流線型側(cè)身、內(nèi)飾三屏聯(lián)動設(shè)計、豐田智行安全系統(tǒng)和雙擎混動系統(tǒng)等配置的出現(xiàn)，讓其有著很強的自身特點和車型競爭力，所以說，如果覺得還不錯，就可以多留意下。

推薦指數(shù)：★★★★★

日產(chǎn)天籟全系共推出6款車型，官方售價區(qū)間為17.98-26.98萬元。動力總成上，車輛分別搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT變速箱。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例，日產(chǎn)天籟2.0L自然吸氣動力版本車型存在有2.0萬元左右的優(yōu)惠幅度，那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進行計算后，其終端售價區(qū)間為15.98-17.98萬元左右；2.0T渦輪增壓動力版本車型存在有2.2萬元左右的優(yōu)惠幅度，那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進行計算后，其終端售價區(qū)間為19.48-24.78萬元左右。

推薦理由：

日產(chǎn)天籟與豐田凱美瑞、本田雅閣這三款車經(jīng)常被人們稱之為日系家轎“三劍客”，而且不用猜都會知道，很多消費者在關(guān)注其中的一款車型時，一定會與另外兩款車型做比較，可謂十分糾結(jié)。當(dāng)然，外觀和內(nèi)飾不必多說，V-Motion2.0 全新動感前臉造型、回旋鏢式LED大燈以及簡約干練的內(nèi)飾設(shè)計等元素，會讓人們看到日產(chǎn)天籟對于年輕化設(shè)計的理解和認識。而在動力上，日產(chǎn)天籟則與另外兩款車型打法有所不同，除了推出2.0L自然吸氣動力版本車型，還推出了2.0T動力版本車型，其搭載全球首臺量產(chǎn)VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，最大優(yōu)勢就是能夠兼顧燃油經(jīng)濟性和出色的動力表現(xiàn)，看到這很多比較側(cè)重“性能控”的消費者如果覺得很對胃口，是不是可以嘗試下？

推薦指數(shù)：★★★★

大眾邁騰全系共推出8款車型，官方售價區(qū)間為18.69-30.99萬元。動力總成上，車輛分別搭載1.4T渦輪增壓和2.0T低/高功率渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例，大眾邁騰全系存在有3.0萬元左右的優(yōu)惠幅度，那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進行計算后，其終端售價區(qū)間為15.69-27.99萬元左右。

推薦理由：

在去年的廣州車展上，新款邁騰迎來了正式首發(fā)，新車在外觀和內(nèi)飾上都進行了小幅調(diào)整，而動力則保持不變。不過，雖然說整車進行了一定微調(diào)，但是它給人依舊是熟悉到不能再熟悉的感覺，大眾眾多經(jīng)典的元素充斥其中。因此，對于眾多“德系粉”來說，在這個級別中，邁騰就是首選。

推薦指數(shù)：★★★★

別克君威全系共推出8款車型，官方售價區(qū)間為17.28-25.98萬元。動力總成上，車輛分別搭載1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9速手自一體變速箱。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例，別克君威全系存在有4.5萬元左右的優(yōu)惠幅度，那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進行計算后，其終端售價區(qū)間為12.78-21.48萬元左右。

推薦理由：

與同級別中的一部分車型相同，別克君威也是走的“運動型”的路線，并且其還推出有GS版本車型，包括運動外觀套件、紅色GS徽標(biāo)以及專屬黑紅內(nèi)飾配色等眾多元素的出現(xiàn)，讓它的運動氣息更為濃厚，也將與對手車型形成一定區(qū)分。因此，如果在這個細分市場中，如果你已經(jīng)對德系和日系品牌車型不感冒的話，不妨將目光轉(zhuǎn)向它。

推薦指數(shù)：★★★

一場突如其來的疫情，給本就已經(jīng)處在寒冬中的汽車產(chǎn)業(yè)，無疑又蒙上了一層陰影，但上述推薦的8款車型憑借其不俗的實力，在20級家轎市場中有著很高的熱度。所以當(dāng)疫情結(jié)束之后，小伙伴們可以在其中選擇一款最適合自己的車型下手，讓今后的生活變得更美好。