雪上芭蕾么?AMG GT 73 偽裝車玩得很歡嘛
“73”這個后綴上一次見到還是在2001年的SL73車型上,那款車相當稀有,7.3升V12發動機與帕加尼Zonda上的同款,近20年后,“73”這個后綴又回來了,這就是奔馳即將在今年推出的新款GT 4門轎跑的旗艦版本AMG GT 73 Hybrid Spied,但是這次沒有十二缸發動機,取而代之的是一套奔馳最強勁的動力組合——雙渦輪增壓V8+電動系統。
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這款車型已經得到奔馳證實將在2020年進入市場,目前我們看到了它正在進行冬季實驗,并且負責駕駛的工程師在雪地里玩得很開心,GT獨有的優雅身姿在雪中疾馳猶如芭蕾一般。當然了,盡管畫面如此美麗,但也不能影響我們看車,偽裝車雖然看上去與GT 63 S幾乎相同,但是車尾與其他奔馳插電混動車型一樣隱藏的充電口以及AMG的套件,顯示出了它的與眾不同。
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三年前的日內瓦車展上,奔馳的GT Concept展示了V8發動機和后部的電機系統,當時奔馳介紹說那款展車將擁有805匹的馬力輸出,盡管這套系統已經得到證實,但是具體能輸出多少匹馬力我們還暫時不知道,但是比GT 63 S要強勁很多是肯定的,雖然我們知道采用電動系統后車重會隨之增大,但是我們相信多出的動力肯定抵消了這些重量的損耗,所以量產車有800匹的輸出并不是不可能的事情。所以我們對AMG GT 73這款車0~96km/h的加速成績降到三秒以內,并不會感到驚訝,因為這是它應該做到的。
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根據之前的預測,AMG GT 73 Hybrid Spied將在3月舉行的日內瓦車展上正式亮相,并與今年下半年開始銷售,升級后更加強勁且復雜的動力總成勢必會帶來比GT 63 S更高昂的售價,但是800匹的四門車,想起來都覺得香啊!
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