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去年年底奧迪中期改款A(yù)4L正式在工信部申報，相比在售的老款車型，新車擁有更運動的造型設(shè)計，相信近期也已經(jīng)有不少消費者開始關(guān)注這款車了。近日網(wǎng)上車市從奧迪經(jīng)銷商處獲悉，奧迪中期改款A(yù)4L將于4月底或者5月初到店銷售，價格預(yù)計會有小幅上調(diào)。與此同時，銷售人員表示2019款A(yù)4L售完庫存后將停產(chǎn)，目前這款車終端優(yōu)惠達(dá)到7-8萬元，算是個抄底價。（下圖分別為運動版、普通版）

外觀方面，奧迪全新A4L進(jìn)行了大幅調(diào)整，并首次使用了“雙臉”設(shè)計（運動版和普通版）。以運動版車型為例，新車前臉換裝了奧迪轎車家族最新的六邊形進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部為熏黑蜂窩樣式，兩側(cè)為點陣式LED大燈組，保險杠進(jìn)氣口也進(jìn)行了相應(yīng)優(yōu)化，營造出更強(qiáng)的運動感。

盡管此次只是中期改款，但是奧迪新A4L在尺寸進(jìn)行較大的調(diào)整，車身長度加長至4851mm，遠(yuǎn)超奔馳C級、寶馬3系長軸距。動力方面新車A4L全系配備2.0T發(fā)動機(jī)（分為低/中/高三種調(diào)校），參數(shù)與C級、3系同級別動力相當(dāng)。同時這款2.0T發(fā)動機(jī)還首次引入了12V輕混系統(tǒng)，該技術(shù)用于提高啟停系統(tǒng)舒適性，在收油后可以進(jìn)入滑行模式，關(guān)閉發(fā)動機(jī)來降低油耗，同時還可以渦輪遲滯現(xiàn)象。