西安帕薩特優(yōu)惠 標(biāo)致408更多優(yōu)惠在4月
【網(wǎng)上車(chē)市西安分站訊】近日,網(wǎng)上車(chē)市西安分站從經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,帕薩特現(xiàn)車(chē)優(yōu)惠。全新一代帕薩特,又能給我們帶來(lái)哪些驚喜呢?我們先來(lái)看變化最大的設(shè)計(jì)。個(gè)人覺(jué)得這一次大眾設(shè)計(jì)師在帕薩特身上下足了苦功,整體車(chē)身線條極為柔和平順,大尺寸的點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵則顯得威武霸氣,而稍顯犀利的雙腰線剛勁有力,可以說(shuō)是科技與美學(xué)結(jié)合的典范,也代表著帕薩特在“動(dòng)感”與“商務(wù)”間的取舍有度。
標(biāo)致408對(duì)變速箱也進(jìn)行了改進(jìn),手動(dòng)擋變速箱在調(diào)整齒比的同時(shí),讓換擋動(dòng)作更加清晰,吸入感更強(qiáng),操縱機(jī)構(gòu)增加配重塊,使換檔手感更順滑,兼顧了節(jié)油和駕駛樂(lè)趣。4AT變速器更換了更高效的液力變矩器,液壓系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),換檔控制軟件做了重新標(biāo)定。有自動(dòng)和手動(dòng)兩種模式 (自動(dòng)模式分為經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力和雪地3種模式,通過(guò)按鈕切換)。 加入了上下坡邏輯模式,分為上/下陡坡模式和上/下緩坡模式,進(jìn)行檔位控制。加強(qiáng)了安全性。
從空間方面來(lái)看,標(biāo)致408的變化并不明顯,軸距從2710mm增加到了2730mm,這對(duì)空間的影響幾乎可以忽略。不過(guò)標(biāo)致408畢竟已經(jīng)達(dá)到了緊湊級(jí)+的級(jí)別,所以它的乘坐空間已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)車(chē)的一線水平,和它空間差不多的有卡羅拉、雷凌、K4等。儲(chǔ)物空間的改變也很少,基本維持了老款的儲(chǔ)物能力,改變的地方是讓這些空間變得更精致了。
目前購(gòu)買(mǎi)408還有多項(xiàng)促銷(xiāo)優(yōu)惠,比如你出行,我買(mǎi)單:購(gòu)車(chē)立享2500元油費(fèi)補(bǔ)貼,0元首付或24期0利率,以及致敬醫(yī)護(hù)我買(mǎi)單:全國(guó)醫(yī)務(wù)工作者享至高36期0利率或至高48期低利率,再贈(zèng)送3000元/臺(tái)商業(yè)險(xiǎn)(截止至6月30日)。
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