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7月8日，奧迪Q4 Sportback e-tron概念版正式亮相，新車定位為A+級純電動轎跑SUV，是去年3月日內瓦車展亮相的Q4 e-tron的姊妹車型。Q4 Sportback e-tron是奧迪品牌MEB平臺旗下的第二款產品，外觀采用非常激進的運動化設計，動力上提供前后雙電機四驅版和后驅單電機版兩種車型，WLTP工況下續航里程最高可以達到500km以上。新車的量產版車型將于明年投產，未來也將實現國產。

奧迪Q4 Sportback e-tron概念版外觀沿用了e-tron家族設計語言，前臉采用封閉式八邊形格柵，LED大燈組極為修長，預計也將支持多種點亮方式，保險杠兩側進氣口使用了類似最新RS家族的造型裝飾。新車的溜背式設計非常協調，搭配極具肌肉感的腰線和22英寸低風阻輪轂，彰顯了其轎跑車型更運動的定位。車尾最大的亮點是在尾門處配備了鏤空式擾流板，貫穿式燈組內部使用點陣式燈帶，下方包圍裝飾與車頭相呼應。

內飾方面，奧迪Q4 Sportback e-tron概念版采用了與Q4 e-tron概念版相同的設計語言，非對稱式中控臺、傾斜的12.3英寸中控屏，營造出以駕駛員為中心的內飾氛圍。Q4 Sportback e-tron概念版中控臺下方扶手區域的設計有些類似于MPV車型，形成了非常大的儲物空間。此外，新車的車頂、車窗門欄和儀表臺都采用了超細纖維織物，地板還使用了回收環保材料。

基于MEB平臺打造的奧迪Q4 Sportback e-tron概念版，長寬高分別為4.6m、1.90m、1.6m，軸距為2.77m，整體尺寸與Q4 e-tron概念版相當。動力方面，Q4 Sportback e-tron概念版將搭載前后雙電動機，前軸電機最大功率為75kW，峰值扭矩為150N·m；后軸電機最大功率為150kW，峰值扭矩為310N·m，綜合最大功率為225kW，搭配quattro四驅系統，百公里加速僅需6.3秒。

電池與續航方面，Q4 Sportback e-tron概念版搭載容量為82kWh的電池組，并配備電池熱管理系統，同時其溜背造型擁有比普通Q4 e-tron（0.27）更低的風阻系數，為0.26，雙電機四驅版WLTP續航里程超過450km，單電機后驅版WLTP續航里程超過500km。在150kW快充模式下，新車可以在30分鐘的時間內充入80%的電量。