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紅旗品牌全新旗艦轎車H9即將上市，除了標軸版以外還會推出名為H9+的長軸版車型。全新H7的設計圖此前被曝光，酷似縮小版H9，根據(jù)H9的產品策略來看，全新H7可以視作H9的短軸版本。新車上市后價格將在H5和H9兩車之間，現(xiàn)款H5售價為14.58-19.08萬元，全新H7將銜接這個價格帶，售價或20萬元起。網(wǎng)上車市從北京經銷商獲悉，現(xiàn)款H7幾乎很少銷售，主要是針對政府公務采購，在去年清理國5車型時，售價到了18萬。紅旗H7全國月均銷量幾百輛，2021年紅旗的銷量目標是40萬輛，全新H7將成為銷售主力。

外觀方面，全新H7在方正線條的渲染下顯得更為霸氣，現(xiàn)款車型引擎蓋上方標志性的立式紅旗標被優(yōu)化為了家族最新的“中軸線”風格。車側C柱位置并沒有采用溜背設計，提升氣場的雙色車身也沒有出現(xiàn)，不過配備了豪華感更強，且能起到降低風阻的隱藏式門把手。

此前曝光的全新H7諜照中，新車在車尾懸掛了“45TD”標識，參考H9的標識信息（2.0T尾標同為45TD），其或將搭載與H9相同的2.0T發(fā)動機，并適配48V輕混系統(tǒng)。目前紅旗最新研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機分為高低功率版本，HS5使用的2.0T引擎為低功率，H9和后續(xù)將推出的HS7 2.0T版本則為高功率。以此來看，不排除全新H7量產后將形成2.0T高低功率版本的搭配形式。

紅旗H7在上市之初瞄準了奧迪A6L、寶馬5系作為競爭對手。不過隨著H7與奧迪A6L、寶馬5系之間產品力逐步拉大，對標上述競品的任務交給了即將上市的H9。未來全新H7或將與凱迪拉克CT6、沃爾沃S90這類的豪華品牌車型產生競爭關系。