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9月26日北京車展將正式拉開序幕，各大車企也將在此發布旗下新產品。除了吸引人眼球的豪車、概念車以外，改款和全新換代的新車同樣值得期待。網上車市梳理了本次車展中發布的9款新款+換代車型，其中包括新款奔馳E級、新款寶馬5系、大眾全新高爾夫等。

全新大眾高爾夫

大眾品牌旗下最經典車型莫過于高爾夫了，第八代高爾夫將于北京車展完成國內公眾發布。新車采用扁平化設計，整體運動風格更加明顯，內飾方面采用數字化座艙＋雙聯屏。動力方面將繼續搭載1.2T/1.4T發動機，最大功率85kW/110kW。

全新名爵5

新車采用名爵第三代設計語言打造，采用溜背設計，下壓式的車身營造出俯沖感，外觀極富運動氣息。動力方面搭載1.5L/1.5T發動機，最大功率88kW/127kW，最大扭矩150N·m/250N·m，傳動系統匹配5MT和CVT變速箱。參考參考同平臺的榮威i5（6.89萬起售），預計尺寸更大的全新名爵5起售價將達到7萬元左右，也是此次9款車型中價格最低的車型。

全新哈弗H2

7年過后，哈弗H2終于迎來了換代。新車定位小型SUV，換用全新設計語言，外觀更像是縮小版的哈弗H6。動力方面，新車預計搭載1.5T發動機，最大功率110kW，傳動系統匹配6MT/7速雙離合變速箱。

中期改款哈弗M6

同全新一代哈弗H2一樣，中期改款的M6也將于本次車展發布。新車依托于現款哈弗H6設計語言，相比老款年輕化明顯。尺寸方面是新款M6最大的亮點，長寬高分別為4664×1830×1729mm，在這個級別鮮有對手。動力方面搭載1.5T發動機，新車將主打6-10萬區間。

全新現代伊蘭特

北京現代第七代伊蘭特將于本次車展開啟預售，新車作為換代車型基于第三代平臺i-GMP打造，采用最新設計語言，外觀更加動感。新車采用雙10.25英寸大聯屏，配有電子檔把、360度全景影像、無線充電面板等配置，并提供多種駕駛輔助功能，包括智能巡航控制、車道居中保持、碰撞預警等。動力方面提供1.5L和1.4T發動機，其中1.4T發動機最大功率103kW，最大扭矩242N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

新款捷途X70

新款捷途X70采用“徽城翹楚”設計語言，造型非常霸氣，層次感極為豐富。配置方面提供雙10.25英寸連體大屏，紅黑搭配的內飾配色十分有檔次感。車機系統搭載華為Hicar手機互聯系統，新車具備完整的L2級別自動駕駛系統，配備ACC自適應巡航、主動剎車、AR實景導航等。動力方面搭載1.5T/1.6T發動機。

新款廣汽傳祺GM8（更名M8）

廣汽傳祺GM8在自主品牌MPV領域中占有絕對的霸主地位，曾多次和一眾合資品牌MPV“剛正面”，新款GM8（更名M8）也將于北京車展正式發布。內飾方面將更多功能整合到了中控屏上，取消了以往車型的機械按鍵操作，豪華感和科技感更加強烈。新車更換了升級后的2.0T發動機，最大功率185kW，并匹配愛信8AT變速箱，其燃油經濟性也得到進一步提升。

中期改款奔馳E級

中期改款后的奔馳E級在外觀方面相比之前更加運動，整體車身更加低趴。動力方面，中期改款E級繼續搭載1.5、2.0T（含高低功率）發動機，其中1.5T和2.0T高功率配備48V輕混系統，傳動系統全系匹配9AT變速箱。

中期改款寶馬5系

中期改款寶馬5系外觀造型、車機系統以及動力系統都進行了更新。新車換搭了進氣格柵以及LED燈組，并裝有更運動化的包圍，中控屏升級為12.3英寸，與之匹配的車機系統是最新的iDrive7.0互聯系統，包括騰訊小場景、停車場精準定位找車、數字鑰匙等功能。動力方面，新款寶馬5系將搭載2.0T發動機，部分車型配備xDrive四驅系統。