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近日網(wǎng)上車市獲取到了一組奇瑞艾瑞澤新款GX的最新信息，新車參考了瑞虎系列的命名方式，更名為艾瑞澤5 PLUS。新車將推出兩種外觀設計，一種偏豪華屬性，一種則運動感更強，其中前者運用了六邊形中網(wǎng)設計，與奧迪A3貼合度更高。除了外觀，新車的內(nèi)飾也更趨“奧迪化”，貫穿式出風口+傾斜中控大屏的組合與奧迪A6L匹配度更高。（文中部分配圖來源于網(wǎng)絡）

從圖片信息來看，艾瑞澤5 PLUS將提供偏豪華和偏運動的兩種外觀設計，兩者設計上有著明顯的區(qū)隔，進一步滿足不同消費者的審美需求。值得一提的是，新車比較中規(guī)中矩的設計版本采用了多邊形+橫幅飾條的設計風格，視覺上呈現(xiàn)出了奧迪A3的既視感。

反觀比較激進的那一版，則采用了點陣式+橫幅式的結(jié)構(gòu)，保險杠兩側(cè)還加入了風刀式設計，運動氛圍烘托的到位。車尾兩款版本幾乎保持了一致，貫穿式尾燈采用了透明燈罩的處理方式，下方雙邊共兩出式排氣尾喉僅為裝飾，實則為隱藏式布局。

目前在售的艾瑞澤GX的內(nèi)飾已經(jīng)和奧迪A6L十分靠近了，而艾瑞澤5 PLUS在此基礎上進行了調(diào)整，使其與A6L在設計上更為接近。另外，新車還加入了全液晶儀表，這是現(xiàn)在售GX全系均不具備的，擋把更換為了瑞虎8 PLUS同款，并進行了位移，騰出了水杯架儲物空間。有增也有減，從圖片中來看，新車或?qū)雅c路虎相似的空調(diào)觸控面板取消，調(diào)整為了傳統(tǒng)的旋鈕+實體按鍵模式，不過從使用體驗上來看，后者會更為便捷。

尺寸上，艾瑞澤5 PLUS僅針對車長進行了調(diào)整。動力方面，新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款GX的1.5L或1.5T發(fā)動機，最大功率分別為85kW、115kW，前者綜合油耗下降至6.5L。