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比亞迪宋Pro DM版本目前采用1.5T插電式混合動力系統，零至百公里加速時間最快僅需4.7秒，整體動力強勁，并且綜合油耗僅為1.3-1.4L/100km。網上車市從比亞迪官方獲悉，新款宋Pro DM將采用比亞迪全新DM-i超級混動，搭載驍云1.5L插混專用發動機。雖然整套系統的動力不及現款車型，但油耗表現更佳，綜合油耗最低僅0.9L/100km。此外，新車純電動續航里程最高可達110km，超過現款車型。

在混動車型占有率不斷提高的環境下，比亞迪將旗下的混動技術進行了拆分，分為DM-p超強動力和DM-i超級混動兩大派系。前者追求極致性能，后者追求極致經濟性，預計未來比亞迪的PHEV車型都會提供兩種不同的動力可選。新款宋Pro DM采用的1.5L發動機最大功率為81kW，雖然參數看起來不高，但其熱效率高達43%，擁有15.5的超高壓縮比。

根據申報信息看，新款宋Pro DM提供兩種電動機供選。其中，性能較高的一款電動機最大功率145kW，最大扭矩325N·m，另一款最大功率132kW，最大扭矩316N·m，兩款電動機的參數均超過現款宋Pro DM。預計新款宋Pro DM 1.5LPHEV版的價格會略低于現款1.5TPHEV版本，起售或在16萬元左右。