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作為奧迪冰雪營銷的“保留節目”，一年一度的“奧迪冰雪之旅”近日在吉林長春順利落下帷幕。與往屆活動不同，“2021奧迪冰雪之旅”首次將紐博格林、蒙特卡羅、勒芒、霍根海姆四大國際知名賽道再現于冰面之上，令駕駛愛好者們大呼過癮。

相比正常的道路環境，極端低溫加上積雪、結冰的復雜路況可以更加立體地展示產品性能，也無形中放大了駕駛汽車的樂趣與美感，營銷效果堪稱事半功倍。

即便在各大廠商都不約而同地將“冰雪營銷”列為標配的當下，奧迪卻依然是其中最專業、最走心、最出彩的一個。

這背后的原因不僅在于奧迪長達40余年的冰雪試駕活動歷史，更在于奧迪在冰雪賽事助力、冰雪文化普及領域的付出，已遠遠超越市面上其他汽車品牌。憑借這份熱忱與專業，奧迪堪稱冰天雪地中當之無愧的王者。

 

01

助力賽事、普及文化

奧迪冰雪營銷成果斐然

冰雪運動是人類體育運動的重要組成部分，每4年舉辦一屆的冬季奧運會現已成為世界上關注度最高的綜合性體育賽事之一。顯然，以冰雪運動為核心的冰雪營銷，擁有十分廣闊的市場前景。

奧迪深諳此道。在全球，奧迪自2002年起便連續多年冠名贊助“奧迪國際滑雪聯合會滑雪世界杯”、“國際滑雪聯合會阿爾卑斯世界滑雪冠軍賽”等頂級滑雪賽事。

除了單純的資金贊助，奧迪還會為運動員、教練員們提供貴賓用車，甚至邀請國家隊前往英戈爾斯塔特的奧迪風洞中心進行訓練和測試，幫助運動員取得更好的比賽成績。

進入中國市場30余年以來，以“在中國，為中國”理念為指引，一汽-大眾奧迪也與國家體育總局達成深度合作，先后贊助了中國國家花樣滑冰隊、中國國家短道速滑隊、中國國家自由式滑雪空中技巧隊、中國國家單板滑雪U型場地隊、中國國家高山滑雪隊等多支核心冬季運動國家隊。

從資金支持到用車保障，從場地建設到海外訓練......來自奧迪的全方位支持，是中國冰雪運動競技水平不斷提升的重要推動力。

除了助力冰雪賽事，傳承了40余年的冰雪試駕活動也已成為奧迪最具辨識度的品牌IP。

早在上世紀80年代，奧迪就在故鄉德國開創了首次冰雪駕控體驗。2003年，一汽-大眾奧迪正式將“冰雪試駕”這一新鮮的試駕形式引入國內，顛覆了國人關于汽車駕駛的想象。

多年來，連續舉辦的“奧迪駕控匯-冰雪嘉年華”已成功為上萬名奧迪用戶進行了冰雪試駕培訓，也為汽車行業試乘試駕平臺的專業性樹立了標桿。

2021年，“奧迪冰雪之旅”在原先活動的基礎之上，再度進階專業性與趣味性。在賽道練習環節，奧迪破天荒地將四大國際知名賽道“移植”到冰面之上，刷新用戶體驗的同時，也全面展現了奧迪A/S/RS/Q/e-tron全系車型的駕控實力。

此外，奧迪還熱衷于整合品牌全球資源，對冰雪文化進行大力普及。

2016年-2017年，奧迪進一步深化與國際雪聯在華合作，贊助“世界雪日”落地中國，緊跟“全民冰雪運動”的發展勢頭，著力推廣冰雪運動與冰雪文化在中國的發展。

在2022年北京冬奧會即將到來的時間節點，一汽-大眾奧迪已協同長白山、北大壺、云頂三大國內頂級雪場構筑了奧迪quattro冰雪公園，豐富的冰雪運動體驗不僅響應了冬奧會“三億人上冰雪”的號召，也讓普羅大眾的業余時光變得多姿多彩。

從全球到中國，奧迪多年來對助力冰雪賽事、普及冰雪文化的努力從未停歇，這也幫助奧迪形成了自身獨特的冰雪IP，成為汽車行業一道別樣的風景線。

 

02

生于冰雪，制霸賽道

quattro技術成為奧迪品牌一大標簽

提起冰雪駕駛，許多人會首先想到四輪驅動。

一個有趣的現象是，不論是在大雪紛飛的嚴冬中，還是在結冰難行的路面上，人們大概率都能看到奧迪四驅車型矯健飛馳的身影。而車友圈子和短視頻內容的二次發酵，則讓奧迪在更多公眾心中留下了關于四驅的“都市傳說”。

可任何傳說都不是空穴來風。事實上，奧迪引以為傲的核心代表作——quattro技術正是因冰雪而生，又不斷征服冰雪，這從另一個維度有力佐證了奧迪與冰雪的不解之緣。

上世紀70年代，奧迪工程師在一次冬季技術測試中偶然發現：搭載四驅系統的車型可以在冰雪路面上輕松超過馬力更大的前驅車型。

一個看似微不足道的靈感，催生了奧迪Quattro、奧迪Coupé、奧迪80/90以及奧迪100/200等一大批經典四驅產品，奧迪也由此開啟了屬于自己的quattro時代。

生于冰雪，制霸賽道。在后來的WRC B組、派克峰登山賽、勒芒等國際頂尖的汽車賽事中，基于奧迪quattro技術打造的賽車大殺四方，拿下多個冠軍獎杯。一系列輝煌的成績單，為quattro技術的先進性作了最好的背書。

1986年，為了向市場直觀展現自家的quattro技術究竟有多么強大，奧迪曾讓車手駕駛著一輛紅色的奧迪100 Quattro CS，徑直開上了總長達78米、坡度達37.5度的芬蘭開普拉城Pitkävuori高空滑雪跳臺的頂點，在世界廣告史上留下了經典一幕。

顯然，quattro已經不單是奧迪旗下的一個明星產品，它亦成為奧迪區隔于其他汽車品牌的一大營銷利器。

時至今日，奧迪quattro技術及車型仍以卓越的操控性、安全性和穩定性聞名，旨在讓用戶的冰雪駕駛過程既安全又富有樂趣。

值得一提的是，在燃油車型之外，奧迪e-tron的到來則標志著quattro技術正式進入電動時代。其搭載的e-quattro電動四驅系統省去了傳統的傳動軸、差速器等機械結構，而采用前后雙電動機對輪胎抓地力、扭矩進行均衡分配，從檢測到路面情況到電動機輸出動力僅需30毫秒，比傳統的quattro四驅系統快了近4倍。

可以說，正是奧迪品牌對冰雪世界的強烈好奇心，才成就了quattro技術——這塊人類汽車工業的瑰寶。奧迪品牌在冰雪領域的深厚積淀也不斷反哺其技術打造，孕育出了一款又一款經典的高性能四驅車型。

無論如何，在今天的中國消費者心中，代表quattro四驅系統的“小壁虎”logo，幾乎已成為最令人過目不忘的汽車品牌元素。

 

03

以熱情澆灌信仰

奧迪樹立汽車界冰雪營銷標桿

2020年，一汽-大眾奧迪以726,288輛、同比增長5.4%的成績再度刷新年度銷量記錄，成為這一年中少數實現逆勢增長的豪華品牌。迄今為止，奧迪在華已實現超過660萬輛的銷售業績，成為中國豪華汽車市場中當之無愧的先驅者和領導者。

究其原因，這個入華30余年的豪華品牌近來不斷加速在年輕化、運動化道路上的轉型，完成了對自身產品結構、品牌戰略的重塑。這一過程中，奧迪在冰雪營銷領域的深厚積淀功不可沒。

首先，自上世紀80年代以來，奧迪對冰雪營銷的耕耘延續至今從未中斷，并橫跨冰雪賽事、冰雪文化等多個領域。這份持續不懈的熱情與遙遙領先的地位，在汽車領域幾乎難覓先例。

其次，奧迪總能為用戶帶來最優質、最具創意的冰雪體驗。

2020年，奧迪quattro 40周年紀念之際，以“熱愛、正當燃”為主題的奧迪冰雪體驗季也正式開啟，不僅為冰雪愛好者帶來了豐富的冰雪運動體驗，廣大奧迪用戶也可享受到專屬的雪場權益。

這份實實在在的誠意在豪華品牌中可謂相當罕有，無疑能夠幫助四環品牌形象進一步深入中國消費者的內心。

最后，對于征服冰雪這件事，奧迪擁有最具發言權的核心技術，即quattro技術。

一年一度的奧迪冰雪試駕活動正是quattro技術最大的主場。包括奧迪A/S/RS/Q/e-tron在內的全系車型均在此悉數亮相，完成了對奧迪強大技術實力的集中展示。

更重要的是，在中國這個全球最大且競爭日益激烈的汽車市場，quattro這一歷史悠久的技術品牌成功幫助奧迪打出了差異化的標簽，值得那些注重駕駛體驗的消費者們喜愛與追隨。

人們有足夠的理由相信，奧迪就是這個時代汽車行業冰雪營銷的標桿，是冰天雪地中當之無愧的王者。

奧迪冰雪營銷延續至今、“火力全開”的背后，是奧迪品牌強大的營銷資源在作支撐，而奧迪始終強調的“以客戶為中心”的營銷理念，則為其提供了源源不斷的革新動力。

中國車市進入存量時代，豪華品牌之間的競爭焦點將不再局限于產品多寡或銷量高低。30余年的深耕讓奧迪在華擁有了660萬用戶基盤，也讓奧迪變得更加多元、感性、包容，這些都將成為奧迪應對未來競爭、開拓營銷新紀元的底氣和財富。

2020年的汽車行業從巨大的不確定中走來。越是身處這種環境，車企的營銷工作越是要回歸本質，回歸初心，令人時刻感受到人性的溫度。

奧迪的660萬中國用戶也在一同期待著，不斷進化的冰雪營銷，能為那些喜愛奧迪品牌、喜愛冰雪文化的人帶來更多驚喜與感動。

 

車市觀點：

從冰雪中走來，代表著奧迪品牌技術高度的quattro四驅系統不斷進化、完善；通過跨界合作多項頂級的冰雪運動，奧迪證明著自己對人類體育事業的忠誠與熱情。而驅動奧迪成為冰雪世界王者的，正是它與生俱來的運動基因與年輕進取的品牌精神。

如今，人們提起奧迪所能想到的已不僅僅是出色冰雪駕駛體驗，更是奧迪全方位普及的冰雪文化，是奧迪大力倡導的積極健康、個性自由的生活方式。作為一個汽車品牌，這本身就值得原地“圈粉”。