擁有多項(xiàng)最新技術(shù)的中國(guó)首款V6汽車發(fā)動(dòng)機(jī)榮威KV6發(fā)動(dòng)機(jī)，6月19日，在上海汽車乘用車公司寶山發(fā)動(dòng)機(jī)工廠成功下線第10000臺(tái)，這標(biāo)志著中國(guó)中高檔汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造跨入新的臺(tái)階。
曾在上海大眾工作十幾年，上海汽車乘用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠總監(jiān)錢俊表示，經(jīng)過9個(gè)月的精心生產(chǎn)、逐步提速，這一國(guó)內(nèi)目前高柔性化、高精度的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，產(chǎn)能達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)，目前已經(jīng)形成年產(chǎn)80000臺(tái)系列發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。
“2006年3月的第一臺(tái)自制KV6發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)下線，2006年9月正式批量生產(chǎn)，到第10000臺(tái)量產(chǎn)KV6發(fā)動(dòng)機(jī)，我們真正地實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)‘芯’的跨越，打破了幾十年來由國(guó)外品牌壟斷V6發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的局面”，錢俊回顧700天來激動(dòng)人心的日日夜夜，由衷感慨。
上海汽車寶山發(fā)動(dòng)機(jī)工廠是生產(chǎn)能力重要的一部分，擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的可多品種生產(chǎn)的柔性生產(chǎn)線，包含缸體、缸蓋和總裝配等生產(chǎn)線，能生產(chǎn)KV6和K4系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，目前年產(chǎn)能超過80000臺(tái)。
前任MG Rover PTL發(fā)動(dòng)機(jī)廠廠長(zhǎng)，上海汽車乘用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠副總監(jiān)，史迪文（Steven Pitt）介紹說，該發(fā)動(dòng)機(jī)廠從2004年起開始與意大利柯馬（Comau）公司共同規(guī)劃，按照柔性化、高精度、高可靠性的規(guī)劃原則，引進(jìn)了當(dāng)今最先進(jìn)的工裝設(shè)備，整線由國(guó)外供應(yīng)商集成制造，關(guān)鍵元器件采用高精度成熟可靠的進(jìn)口件。如Atlas電動(dòng)擰緊槍、Marposs檢量設(shè)備、Neiberding高精度測(cè)量機(jī)、Froehlich密封試驗(yàn)儀等。選用了高速敏捷、高精度、高柔性的數(shù)控4軸聯(lián)動(dòng)加工中心，其水平已經(jīng)超過了德國(guó)目前同類設(shè)備的先進(jìn)水平。
在2007上海國(guó)際車展中榮威KV6發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)。近期，英國(guó)權(quán)威汽車雜志《Auto Express》對(duì)榮威750、凱美瑞、克萊斯勒300C以及相關(guān)車型進(jìn)行了綜合評(píng)估，榮威750及其發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合表現(xiàn)與這些車型共同達(dá)到了三星級(jí)。
同時(shí)，這位資深的發(fā)動(dòng)機(jī)制造專家還介紹到，上汽曾購(gòu)買了十幾臺(tái)原Rover75 V6發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行對(duì)比測(cè)試，并根據(jù)中國(guó)的路況和消費(fèi)者習(xí)慣進(jìn)行多項(xiàng)改進(jìn)與升級(jí)，如今應(yīng)用在榮威750上的KV6發(fā)動(dòng)機(jī)在升功率、油耗、總功率及輸出扭矩等主要指標(biāo)上不僅超過了原Rover75 的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并達(dá)到了目前國(guó)內(nèi)同級(jí)車之最，是真正的“King of V6”。“日前已有5300多輛榮威750裝載著我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)奔跑在中國(guó)各地”。
據(jù)了解，榮威750的KV6發(fā)動(dòng)機(jī)通過300萬公里路試和1萬小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)首先采用航空級(jí)鋁材打造全鋁缸體，比一般鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的重量輕了40%，采用的90度V型6缸體布置不僅使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，更強(qiáng)于普通呈60度布置的6缸體發(fā)動(dòng)機(jī)。凸輪軸減震器更是進(jìn)一步降低震動(dòng)，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的間隔。24氣閥設(shè)計(jì)，增強(qiáng)最大輸出功率達(dá)184匹馬力（135Kw），裝備KV6的榮威750轎車最高時(shí)速可達(dá)220公里/小時(shí)，0－100米加速時(shí)間僅需10.2秒，使得榮威750成為同級(jí)車中的動(dòng)力佼佼者。(編輯 范佳)
